Elektriska flygplan sopbilar konfiguration fem tekniska parametrar
Chassi: QL1100BEVEYKAY
Drivmotor: TZ370XS-LKM1201
Drivmotorstyrning: KTZ54X38S-LKC1201
Hydraulmotor: JSTY5060LJCE-1002002
Hydraulmotorstyrning: JSTY5060LJCE-1002001
Energilagringsenhet: L150TX8
Total energilagringsenhetsenergi (kWh): 162,28
Plattformens arbetshöjd (mm): 2400~5800
Totala mått (L×B×H) (mm): 7895×2340×3650
Justeringsområde för plattformsexpansion och kontraktion (mm): 0~600 (kort)/0~800 (lång)
Nominell belastning av fack (kg): 1900
Papperskorpsvolym (m3): 20
Maximal lutningsvinkel för utrymmet (°): 36,5
Maxhastighet (km/h): 85
Körsträcka (km): 460
Total kvalitet (kg): 7000
JSTY5060LJCE Elektriska flygplanssopbilar är modifierade från Qingling QL1100BEVEYKAY-chassi, som kan hantera skräp på många typer av flygplan som B737, B747, B777, B787, A320-serien, A330, A350 och så vidare. Företaget utför partiell modifiering enligt produktdesignen. Installerad i chassit: dieseltank, batteri, hydraulisk ventilgrupp, elektronisk kontrollbox, hydrauloljetank, brandsläckare, stödfötter, avloppstankar, bakljus och chassisammansättning. I chassit av de främre och bakre delarna är utrustade med 4 fötter, i lådan lyft drift, måste lägga ner benen måste säkerställa stabiliteten i bilen. Det finns 1 8 kg brandsläckare installerad på baksidan av chassit passagerare. Det finns 1 hjulblocksstöd installerat på vänster sida av lådan.
