โครงสร้างตัวถังของ รถรับส่งสนามบิน เป็นแบบรับน้ำหนัก และโครงกระดูกของตัวรถเชื่อมด้วยโครงเหล็กโลหะผสมคาร์บอนต่ำที่มีความแข็งแรงสูงเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าเพื่อสร้างโครงสร้างวงแหวน เมื่อรวมกับเทคโนโลยีการวิเคราะห์ไฟไนต์เอลิเมนต์ CAE ทำให้เกิดการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความแข็งแรงของโครงสร้างสูง ความแข็งที่ดี และการออกแบบน้ำหนักเบา โครงสร้างของร่างกายใช้ความสามารถในการป้องกันการกัดกร่อนของแคโทดอิเล็กโตรโฟรีซิส รูกระบวนการถูกเปิดเพื่อให้แน่ใจว่าช่องด้านในของโครงกระดูกเป็นแบบอิเล็กโตรโฟเรติกอย่างสมบูรณ์ ในเวลาเดียวกัน ปัญหาตกค้างของของเหลวอิเล็กโตรโฟเรติกจะได้รับการแก้ไขผ่านรูกระบวนการและกระบวนการทำให้แห้ง ความสามารถในการบรรทุกยานพาหนะมีความแข็งแกร่ง สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 105 คน (รวมผู้โดยสาร 3 คนในรถแท็กซี่) สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 130 คน
ของรถรับส่งสนามบิน และตารางการกำหนดค่าที่แนะนำ พารามิเตอร์ประสิทธิภาพหลัก
(1) ขนาดลำตัว: ความยาวลำตัว 14000 มม. กว้าง 3000 มม. สูง 3195 มม. (รวมเครื่องปรับอากาศ)
(2) มวลยานพาหนะทั้งหมดคือ 14350 กก. และน้ำหนักบรรทุกที่กำหนดคือ 8360 กก.
(3) ระยะฐานล้อรถ 7200 มม. ความยาวช่วงล่างด้านหน้า 2950 มม. ความยาวช่วงล่างด้านหลัง 3850 มม.
(4) พื้นที่ยืนในห้องโดยสารต้องไม่น้อยกว่า 23.5 ตารางเมตร
