บ้าน » » ข่าว » » » ข่าวอุตสาหกรรม » » รถกึ่งขับเคลื่อนดีเซล ระบบไฟฟ้า และไฮดรอลิกรถพยาบาลสนามบิน

ดีเซลกึ่งขับเคลื่อน รถพยาบาลสนามบิน ระบบไฟฟ้าและไฮดรอลิก

ปุ่มแชร์เฟสบุ๊ค
ปุ่มแชร์ทวิตเตอร์
ปุ่มแชร์ไลน์
ปุ่มแชร์วีแชท
ปุ่มแชร์ของ LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแชร์ Whatsapp
แชร์ปุ่มแชร์นี้

รถพยาบาลสนามบินกึ่งนักบินดีเซล เหมาะสำหรับรถทุกประเภทที่มีความสูงของประตูระหว่าง 1,400 ถึง 5,800㎜

ระบบไฟฟ้า

1 ส่วนใหญ่รวมถึงการยกร่างกาย รองรับการดึงเท้า การควบคุมการยกแพลตฟอร์มด้านหลัง และคำแนะนำเกี่ยวกับแสงพิเศษ และวงจรอื่น ๆ

2 ระบบประกอบด้วยกล่องการทำงาน แผงควบคุม สวิตช์ควบคุม รีเลย์ ไฟส่องสว่าง ไฟเครื่องหมาย และอื่นๆ

3 วงจรไฟฟ้าใช้การควบคุมลำดับความสำคัญของวงจรลูกโซ่ตามอุปาทาน หลังจากเสร็จสิ้นวิธีหนึ่งแล้วเท่านั้นจึงจะสามารถดำเนินการอื่นได้ ระบบนี้เป็นระบบควบคุม 24V DC โดยใช้สวิตช์กันน้ำที่นำเข้า รีเลย์ และสวิตช์ความใกล้เคียง ประกอบด้วยการควบคุมหลัก การควบคุมด้านบน และการควบคุมส่วนท้าย และตระหนักถึงการทำงานต่างๆ ของกระบอกสูบโดยการควบคุมการถอยหลังของโซลินอยด์วาล์ว

4. ระบบประกอบด้วยชุดการทำงาน 2 ชุด ซึ่งสามารถสั่งงานในร่างกายและในร่างกายได้ และมีการตั้งค่าอุปกรณ์ดับเครื่องยนต์ฉุกเฉิน เมื่อยกลำตัวขึ้น ส่วนล่างของตัวเครื่องจะมีไฟเตือนกระพริบ

5 รีเลย์และสวิตช์ทำจากผลิตภัณฑ์แบรนด์เนม สวิตช์พร้อมมาตรการกันฝนและกันฝุ่น

6 การใช้โมดูลวงจรควบคุมรีเลย์แบบดั้งเดิม

7. วงจรของแผงหน้าปัดเชื่อมต่อกับส่วนอื่นๆ ผ่านเต้ารับในตัวเพื่อให้ซ่อมแซมและบำรุงรักษาได้ง่าย

8 ความจุของแบตเตอรี่คือ ≥120AH และติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าชาร์จที่ตรงกันเพื่อตอบสนองความต้องการของเครื่องยนต์สตาร์ทและระบบอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่น ๆ และระบุตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

9. การควบคุมและคำแนะนำทั้งหมดควรจัดเรียงอย่างเหมาะสม การระบุหมายเลขบรรทัดมีความชัดเจน มีป้ายกำกับภาษาจีน และสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการของการทำงานกลางคืนได้

10. อุปกรณ์ไฟฟ้า ประกันทุกชนิด สวิตช์ที่มีฟังก์ชั่นกันความชื้น กันน้ำ ทนความร้อน และป้องกันการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า


ระบบไฮดรอลิก

1 ระบบไฮดรอลิกประกอบด้วยเครื่องแยกแรง ถังน้ำมัน ปั๊มน้ำมันเกียร์ ปั๊มไฟฟ้า ปั๊มมือ โซลินอยด์วาล์ว กระบอกไฮดรอลิก ฯลฯ ผ่านระบบไฟฟ้าเพื่อควบคุมการทำงานของกระบอกไฮดรอลิกแต่ละอัน เพื่อให้บรรลุฟังก์ชั่นต่างๆ ของยานพาหนะ

2, กำลังหลักใช้ปั๊มเกียร์, ขับเคลื่อนโดยการทำงานของเครื่องยนต์, เพลาส่งออกของแรงที่รับจะขับเคลื่อนเพลาส่งกำลัง, เพลาส่งกำลังขับเคลื่อนปั๊มน้ำมันเพื่อให้ปั๊มน้ำมันทำงานและส่งออกน้ำมันที่ใช้งานได้

3 การใช้ปั๊มไฮดรอลิกมือในกรณีฉุกเฉิน

4. ส่วนประกอบไฮดรอลิกหลักนำเข้าผลิตภัณฑ์แบรนด์ดังจากยุโรปและอเมริกา

5, สี่เท้ารองรับไฮดรอลิกตั้งที่เหมาะสม, ยกน้ำหนักมากกว่ามวลรวม

6 กระบอกยก พร้อมวาล์วตรวจสอบและวาล์วจำกัดต่ำ และติดตั้งล็อคไฮดรอลิก ตัวต่อกระบอกไฮดรอลิกพร้อมระบบล็อคไฮดรอลิก

7. ท่อไฮดรอลิกนอกเหนือจากชิ้นส่วนที่ใช้งานอยู่ ส่วนที่เหลือของการใช้ท่อไฮดรอลิกโลหะ

8. การควบคุมไฮดรอลิก: การควบคุมไฮดรอลิกและการควบคุมวงจรน้ำมันของแพลตฟอร์มด้านหลังและการยกตัวรถจะต้องจัดเรียงอย่างอิสระ (นั่นคือองค์ประกอบการควบคุมของการดำเนินการควบคุมข้างต้นและการควบคุมท่อไฮดรอลิกจะไม่ได้ใช้ร่วมกัน) และเอาต์พุตไฮดรอลิกมีความสมเหตุสมผล


รถพยาบาลกึ่งขับเคลื่อนดีเซลสนามบิน


การนำทาง

ติดต่อเรา

Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
 
โรงงาน: No.2 Hang Kong Road โซนไฮเทค, เขต Jianhu, เมืองเหยียนเฉิง, มณฑลเจียงซู, PRChina
 
สำนักงานในเซี่ยงไฮ้: ห้อง 1103 อาคาร 35 เลขที่ 1399 ถนนเจียซงกลาง เขตชิงผู่ เซี่ยงไฮ้ จีน
 
โทรศัพท์: +86 21 50496068 / +86 21 50496058 / +86 400 9980 919
มือถือ: +86-137 6133 5725 (ในนาม WeChat)
+86-134 7248 8657( แอฟริกา, โอเชียเนีย)
+86-195 1651 9903 (ยุโรป)
+86-137 6133 6158 (ตะวันออกกลางและเอเชีย) +86-137 7424 8052 (อเมริกาเหนือ ใต้ อเมริกา,ห้าประเทศ
เอเชียกลาง)
ใน joinsun@jstianyi.com .cn ;  สนามบิน. gse@jstianyi.com .cn
ลิขสิทธิ์© Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ แผนผังเว็บไซต์