โหลดสายพานลำเลียงแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองไฟฟ้า ข้อดี
1. ตัวโหลดสายพานลำเลียงสัมภาระใช้การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา (เบากว่ายานพาหนะทั่วไปถึง 500 กิโลกรัม) ซึ่งประหยัดพลังงานมากกว่าและทำงานได้อย่างมั่นคงมากขึ้น
2. การชาร์จจะเสร็จสิ้นภายใน 1.5 ชั่วโมง
3, สามารถการสื่อสารเครือข่ายดิจิตอล, การตรวจสอบลักษณะไดนามิกของยานพาหนะแบบเรียลไทม์;
4 การพัฒนาตัวควบคุมแบบรวมที่กำหนดเองเพื่อให้ระบบควบคุมมีเสถียรภาพเชื่อถือได้และสะดวกในการบำรุงรักษา
5 การพัฒนาอินเทอร์เฟซหลักของเครื่องมือวัดแบบกำหนดเองจะแสดงสถานะของยานพาหนะ ความเร็ว ความเร็ว พลังงาน แรงดันไฟฟ้า อุณหภูมิ ฯลฯ และภายในอินเทอร์เฟซการทำงานจะแสดงข้อมูลเสริม รหัสข้อบกพร่อง และพารามิเตอร์โดยละเอียดของยานพาหนะทั้งหมด
6、พร้อมกับไฟฟ้าฉุกเฉินและอุปกรณ์ฉุกเฉินด้วยตนเอง เมื่อมอเตอร์ขัดข้อง รวบรวมแขนทันเวลา เพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะอพยพของเครื่องบินทันเวลา
รถตักสายพานลำเลียงแบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า พารามิเตอร์ ทางเทคนิคหลัก
ความยาวรถ × กว้าง × สูง (มม.): 8200 × 2150 × 1990
ระยะฐานล้อ(มม.) : 2900
ระยะฐานล้อหน้า/หลัง (มม.): 1730/1680
มุมเข้าใกล้ (°): 10.5
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของวงกลมทาง (มม.): 16200
มุมออกเดินทาง(°): 31
มุมส่งผ่านตามยาว (°): 20
น้ำหนักรถรวม(กก.) : 3240
ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) 25
ความเร็วคงที่ขั้นต่ำ(กม./ชม.): 0.5
ระยะ(กม.): 255
ระยะ (สนามบินขนาดใหญ่) ( km+t ): 203+300
ระยะ (สนามบินกลาง) ( km+t): 199+297
ความจุช่วง (สนามบินขนาดเล็ก) (km+t): 197+297
กำลังขับมอเตอร์(กิโลวัตต์) : 30
ประกอบอุปกรณ์เก็บพลังงาน Ningde Times (kwh): 60.16
ความหนาแน่นของพลังงานที่ปล่อยออกมา PED=157.18WH/KG
ความยาวโครงสายพานลำเลียง (มม.): 8200
ความกว้างสายพานลำเลียง: 700
ส่วนหน้าสูงสุด: 4300
ส่วนหน้าต่ำสุด: 1100
ด้านหลังสูงสุด: 1530
ท้ายสุด: 480
น้ำหนักรวมสายพานลำเลียงแบบเรียบ(กก.) : 1080
น้ำหนักรวมสูงสุดต่อชิ้นที่เข้ามุม (กก.): 400
ความเร็วสายพานลำเลียง(มิลลิวินาที): 0.16-0.5
สภาวะอุณหภูมิที่ใช้งานได้: -35-65
