Введення в Container Dolly

Контейнерні транспортні засоби зазвичай використовують склад автопоїздів. Це автопоїзд напівпричіпний, повнопідвісний і двопідвісний, з напівпричіпними поїздами. Напівпричепи, з яких складається контейнерний вагон, доступні як у плоскому, так і в скелетному стилях. Місце завантаження бортового напівпричепа - це плоска вантажна платформа, яка може використовуватися для транспортування контейнерів, а також може використовуватися для завантаження звичайних довгомірних і великих шматків вантажів, і транспортний засіб використовується більш ефективно. Навантажувальним місцем напівпричепа типу скелетон є скелет шасі безвантажної платформи. Після встановлення контейнера на транспортний засіб і фіксації поворотним замком він також стає опорою напівпричепа. Скелетні напівпричепи можуть перевозити виключно контейнери. Має переваги невеликої ваги, простої конструкції та зручного обслуговування. За конструкцією контейнерний напівпричіп поділяється на два види: пряморамний і гусячий. Прямолінійні напівпричепи підходять для контейнерів з плоскодонною конструкцією; Напівпричепи з гусячою шиєю — це контейнери, які спеціально розроблені для перевезення рифленої нижньої конструкції для зменшення висоти завантаження.

Спеціальна транспортна машина, яка перевозить контейнери. У чотирьох кутах завантажувальної частини передбачений поворотний фіксатор для фіксації контейнера. Зазвичай буває напівнавісний, повнонавісний і двонавісний, напівпричіпного типу. Тип напівпричепа буває плоского і каркасного типу. Перший має плоску вантажну платформу, а також може використовуватися для перевезення звичайних довгомірних вантажів. Останній не має вантажної платформи. Контейнер встановлюється на скелет шасі і фіксується поворотним замком, перетворюючись на напівпричіп. Силова складова.