Aircraft Catering Truckk — це спеціальний транспортний засіб, що використовується для різних типів обслуговування літаків. Конструкція транспортного засобу в основному складається з шасі, опорної опорної конструкції, підйомного пристрою, кузова автомобіля, робочої платформи, холодильної установки, електричної системи та гідравлічної системи
Динамічна система
Привідний двигун використовує синхронний постійний магніт Suzhou Green Control GC-TM1300-01, максимальний крутний момент і пікова потужність двигуна становлять 750 Нм і 185 кВт відповідно, а максимальна швидкість становить 3500 об / хв, що повністю відповідає вимогам до потужності.
Акумуляторна система.
Пристроєм накопичення енергії є літій-залізо-фосфатна батарея (нова енергія епохи Нінде) з накопичувачем енергії 246 кВт/год. За двошаровою конструкцією вони розташовуються з обох боків поздовжньої балки рами.
Інтегрована система керування «п’ять-в-одному»
Використовуючи інтегровану систему керування високою напругою «п’ять-в-одному», незалежно розроблену компанією Qingling, адаптація живлення систем із кількома частинами інтегрована в той самий контролер, централізоване охолодження та керування, що легко організувати автомобіль. У той же час він має функцію джерела живлення DC-AC, DC-DC, масляного насоса, повітряного насоса, кондиціонера тощо. Платформа напруги високовольтної системи автомобіля становить 615 В, плагін високої напруги має функцію вставки проти помилок, модуль DC-DC і верхній кондиціонер мають власну дорогу попередньої зарядки, і права інтелектуальної власності повністю належать.
Вступ до вузла двигуна верхнього масляного насоса
У вузлі двигуна масляного насоса використовується синхронний двигун із постійним магнітом потужністю 30 кВт і масляний насос потужністю 9 кВт, швидкість масляного насоса становить 1200 об/хв, і оригінальна схема низької напруги зберігається.
