електричного амбуліфта для аеропорту Особливості
(1) Шасі оснащено шасі Qingling типу II, яке має високу несучу здатність і хорошу маневреність.
(2) Найбільш обґрунтована з наукової точки зору конструкція рами вилки використовує великий гідравлічний циліндр із нахиленим кутом, підвішеним назад.
(3) Конструкція верхньої та нижньої рами підйомного пристрою з розширеною конструкцією має чудову стабільність.
(4) У гідравлічній системі використовуються імпортні електромагнітні напрямні клапани, двосторонні гідравлічні замки, аварійні електричні насоси, аварійні ручні насоси тощо. Гідравлічні циліндри використовують високоякісні вітчизняні продукти, а ключові сальники та вразливі частини всередині циліндрів використовують імпортні компоненти.
(5) Надзвичайні заходи завершені, що забезпечують вимоги безпеки для пасажирів з обмеженими можливостями пересування під час експлуатації посадкового засобу.
(6) Електрична система добре розроблена, має повні функції, ефективно запобігає різним помилкам і захищає обладнання від пошкодження.
(7) Він використовує комбінацію інтегральних плат і реле для керування з вдосконаленою та надійною системою керування.
(8) Він використовує багатошарову прогресивну хвостову драбину, що полегшує оперативний персонал для входу та виходу з корпусу, що є безпечним та надійним.
(9) Існує багато варіантів конфігурації для задоволення потреб різних клієнтів.
The електричний Airport Ambulift може широко застосовуватися до різних моделей літаків, крім Airbus A380, включаючи A300, A310, A318, A319, A320, A330, A340, B707, B727, B737, B747, B757, B767, B777, DC8, 1L-18, 1L-62, MD11, MD80 та ін.
Габаритні розміри (довжина × ширина × висота): 9780 мм × 2300 мм × 3700 мм
Розміри багажника (довжина × ширина × висота): 7000 мм × 2300 мм × 2300 мм
Відстань висунення висувної платформи: 600 мм Відстань переміщення рухомої платформи: 600 мм
Кліренс передньої платформи: 2250 мм - 6000 мм, Висота підйому багажника від підлоги: 1440 - 6000 мм
Дорожній просвіт задньої платформи: 50 мм - 1450 мм Колісна база: 5200 мм Кут наїзду: 19°
