Трап для посадки пасажирів (підвищений) — це новий тип повністю електричного наземного обладнання аеропорту, розроблений і виготовлений акціонерною компанією Tianyi для посадки та висадки пасажирів з літака, із зовнішніми розмірами 2340 мм x 3600 мм і висотою платформи 2200-5800 мм, який в основному складається з шасі електроприводу QINGZHUO, фіксованого драбина та розсувна драбина, док-платформа, гідравлічна система, електрична система тощо, і весь автомобіль використовує зрілу та надійну систему живлення. Завдяки сильній здатності до підйому та гарній стабільності на низькій швидкості він може відповідати поточним вітчизняним моделям літаків ARJ21, ERJ190, B737CL, 737NG, 737MAX, серії A320, A320NEO та інших.
На шасі використовується комерційне шасі Qingling, кабіна обладнана системою кондиціонування повітря з опаленням і охолодженням, усі види приладів і перемикачів укомплектовані, плавне регулювання швидкості з перетворенням частоти, оснащено шинами Shanghai Automotive Electric Drive Co. R16 14PR.
Прийняття літій-залізо-фосфатної батареї Ningde Times з першою часткою внутрішнього ринку, в основному складається з акумуляторного модуля, системи керування батареєю, системи теплового керування, системи охолодження та інших частин.
Завдяки вибухозахищеній системі пожежогасіння та системі управління живленням BMS нормальний час заряджання та розряджання акумулятора становить не менше 4000 разів за нормальної температури (температура навколишнього середовища 25 ℃), а також нормальний час заряджання та розряджання акумулятора. не менше ніж у 4000 разів нижче нормальної температури.
4000 разів, а при нормальній зарядці та розрядці 4000 разів, його енергія накопичення становить не менше 80% від проектної енергії накопичення, використовуючи купу зарядки 90 кВт від рівня попередження про низький заряд батареї до повного часу заряджання не більше 1,5 години, і час зарядки не більше 1,5 години.
Час заряджання від рівня попередження про низький рівень заряду батареї до повного заряджання зарядної колони потужністю 90 кВт становить не більше 1,5 годин, оснащено національним стандартним інтерфейсом заряджання, що відповідає вимогам заряджання в будь-яку погоду в умовах перону цивільного аеропорту.
Технічні параметри
Д×Ш×В мм: 7800×2340×3600
Загальна маса кг: 7600
Колісна база, мм: 3815
Колісна база (передня/задня) мм : 1685/1525
Максимальна швидкість км/год: 80
Зовнішній діаметр прохідного кола мм: 16500
Мінімальний дорожній просвіт мм: 160
Хід рухомої платформи мм: 0~400
Робоча висота пасажирського підйому мм: 2200~5800
Режим регулювання висоти: Верхня та нижня драбина телескопічного типу
Кількість сходинок верхньої драбини: 12
Кількість ступенів нижньої драбини: 13
Глибина сходинки мм: 292
Ширина кроку мм: 1500
Висота сходинки, мм: 192
Максимальний кут нахилу корпусу драбини (°): 37
Глибина верхньої платформи мм: 3350
Ширина верхньої платформи мм: 2200
