دی ایئر سورس یونٹ گاڑی کے چیسس کے ساتھ ایندھن کے ٹینکوں کا ایک سیٹ شیئر کرتا ہے، ہر طرف ایک، جو گاڑی کے فریم کے دونوں طرف بالترتیب نصب ہوتے ہیں۔ وہ بال والوز اور نالیوں کے ذریعے درمیان میں جڑے ہوتے ہیں، اور گاڑی کے چیسس آئل فلوٹ اور آئل گیج کو شیئر کرتے ہیں۔
کی چیسس فریم اسمبلی ایئر سورس یونٹ ایک لازمی فریم کی قسم کو اپناتا ہے، جو گاڑی کے فریم سے U-bolts اور کنیکٹنگ پلیٹوں سے منسلک ہوتا ہے۔ درمیانی مین باڈی پارٹ چینل اسٹیل سے بنا ہوا ہے جسے ایک فریم میں ویلڈ کیا گیا ہے، جو گاڑی کے فریم پر انجن اور کمپریسر کے ذریعے پیدا ہونے والے مرتکز بوجھ کو یکساں طور پر تقسیم کرتا ہے۔ چاروں اطراف اعلیٰ قسم کی کاربن اسٹیل پلیٹوں سے بنی ہیں جو تہبندوں میں جھکی ہوئی ہیں اور ایک اعلیٰ طاقت، مربوط چیسس فریم بنانے کے لیے جسم کے مرکزی حصے میں ویلڈ کی گئی ہیں۔ یہ یونٹ اور کیسنگ کا وزن رکھتا ہے۔
کا انجن اور کمپریسر ایئر سورس یونٹ ایک لچکدار کپلنگ کے ذریعے براہ راست جڑے ہوئے ہیں۔ یونٹ کو چیسس فریم سے آؤٹ ٹریگرز اور شاک ابزربرس کے ذریعے جوڑا جاتا ہے، اس طرح کمپن کی باہمی منتقلی سے بچتا ہے اور شور کو کم کرتا ہے۔ انجن ایگزاسٹ پائپ ایگزاسٹ مفلر سے لیس ہے۔ ٹربو چارجر اور مفلر ایک ریڈوسر، ایک کہنی اور دھاتی بیلو کے ذریعے جڑے ہوئے ہیں۔ مفلر کو کور کے باہر نصب کیا گیا ہے، جو مؤثر طریقے سے کمپن اور شور کو کم کرتا ہے اور ہوا کے ذریعہ گاڑی کی اعلی درجہ حرارت کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔
