STY5040JCSE الیکٹرک خود سے چلنے والا کنویئر بیلٹ لوڈر ہماری کمپنی کی طرف سے آزادانہ طور پر تیار کردہ چیسس کے ساتھ ایک خاص گاڑی ہے۔ اس میں گاڑیوں کے ڈیزائن کا جدید تصور، خوبصورت شکل، معقول ترتیب اور آرام دہ ڈرائیونگ ہے اور یہ ایرگونومک ڈیزائن کو اپناتا ہے۔ ٹرانسمیشن کا طریقہ کار مکمل طور پر فعال اور چلانے میں آسان ہے، اور معروف گھریلو لوازمات کا انتخاب، جو کہ جدید مینوفیکچرنگ ٹیکنالوجی کے ساتھ شامل ہے، خاص طور پر گاڑی کو ASD ایکٹو اینٹی کولیشن سسٹم اور قابل اعتماد خود تشخیص فالٹ فنکشن کے ساتھ کنفیگر کیا جا سکتا ہے، تاکہ یہ کار ظاہری شکل اور کارکردگی سے قطع نظر ملکی صف اول میں رہے۔
پوری گاڑی چیسس اسمبلی (کیب اسمبلی)، کنٹرول سسٹم اسمبلی، لفٹنگ فریم اور ٹرانسمیشن فریم اسمبلی، الیکٹریکل سسٹم اور ہائیڈرولک سسٹم پر مشتمل ہے۔
گاڑی کو سامان لوڈ کرنے اور اتارنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، ہلکے بلک کارگو اور میل کو ہوائی جہاز کے نیچے سے اندر اور باہر لے جایا جا سکتا ہے، جس سے یہ ہوائی اڈے کا زمینی سامان ایک مثالی ہے۔
یہ تمام بلک کارگو ہینڈلنگ کے منظرناموں جیسے پوسٹل سروس اور گودام کے لیے بھی موزوں ہے۔
پوری گاڑی کا چیسس ایک خود ساختہ چیسس ہے، جو چیسس اسمبلی 1، فرنٹ ایکسل اسمبلی 2، 24V بیٹری اسمبلی 3، آئل پمپ موٹر اسمبلی 4، انرجی اسٹوریج ڈیوائس اسمبلی 5، 5-ان-1 کنٹرولر اسمبلی 6، چارجنگ پورٹ 7، ریئر ایکسل اسمبلی 8 اور چاسیس موٹر کے پرزے 9 پر مشتمل ہے۔
سامنے کا ایکسل ایک اسٹیئرنگ ایکسل (ڈریوین ایکسل) ہے۔ 3000kg کی بوجھ اٹھانے کی صلاحیت، برج باڈی کے ذریعے، اسٹیئرنگ نوکل، اسٹیئرنگ سلنڈر، اسٹیئرنگ کنیکٹنگ راڈ اور فرنٹ ٹائر، ڈسک بریک، وغیرہ، ٹائر کی تفصیلات کا ماڈل: 215/70-15۔
پیچھے کا محور ڈرائیو ایکسل ہے۔ بوجھ کی گنجائش 3000 کلو گرام، رفتار کا تناسب: 18.37۔ یہ گیئر باکس، ڈیفرینشل، ایکسل ہاؤسنگ، حب اور پچھلے ٹائر اور ڈرم بریک پر مشتمل ہے۔ ٹائر کی تفصیلات کا ماڈل: 215/70-15۔ ڈرائیو ایکسل ڈرائیو موٹر (30KW) کے ذریعے چلنے والی گاڑی کو محسوس کرتا ہے۔
باڈی ایک لازمی فریم ڈھانچہ ہے، جسے اعلیٰ طاقت والی پلیٹوں سے ویلڈ کیا جاتا ہے، اور چیسس ایک بیئرنگ جزو ہے جس پر تمام اجزاء نصب ہیں۔
معطلی: سامنے اور پیچھے ایکسل بالترتیب پتی بہار جھٹکا جذب استعمال کرتے ہیں، مؤثر طریقے سے ڈرائیونگ آرام کو بہتر بنانے کے.
بریک سسٹم، ویکیوم اسسٹڈ بریک ماسٹر پمپ، الیکٹرانک ویکیوم پمپ ویکیوم سورس فراہم کرتا ہے، اور بریک دو آزاد ڈبل سرکٹ ڈھانچہ ہے۔
مکمل طور پر ہائیڈرولک اسٹیئرنگ گیئر، گیئر پمپ سے پاور سورس، وہیل اسٹیئرنگ حاصل کرنے کے لیے ٹرانسورس اسٹیئرنگ سلنڈر کی توسیع کو کنٹرول کریں۔
کیب اسمبلی ٹیکسی سامنے بائیں جانب واقع ہے اور یہ ایک مکمل طور پر بند دھاتی ڈھانچہ ہے جس میں اختیاری ایئر کنڈیشننگ ہے۔
گاڑی کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، ڈرائیور سیٹ میں ایک بلٹ ان پریشر سوئچ ہے، اگر شفٹ ہینڈل آگے یا ریورس پوزیشن میں ہے، ڈرائیور کے سیٹ چھوڑنے کے بعد، سافٹ ویئر کنٹرول VCU ڈرائیو موٹر کو ہدایات نہیں بھیجتا، ڈرائیو موٹر کام نہیں کرتی، گاڑی آگے یا پیچھے نہیں جائے گی، حفاظتی تحفظ میں اپنا کردار ادا کرتی ہے۔
سامنے کا ایکسل ایک اسٹیئرنگ ایکسل (ڈریوین ایکسل) ہے۔ 3000 کلوگرام لوڈ کی گنجائش، ایکسل کے ذریعے، اسٹیئرنگ ناک، وہیل ہب، اسٹیئرنگ سلنڈر، اسٹیئرنگ کنیکٹنگ راڈ اور فرنٹ ٹائر، ڈسک بریک، وغیرہ، ٹائر کی تفصیلات کا ماڈل: 215/70-15۔
پیچھے کا محور ڈرائیو ایکسل ہے۔ بوجھ کی گنجائش 3000 کلو گرام، رفتار کا تناسب: 18.37۔ یہ گیئر باکس، ڈیفرینشل، ایکسل ہاؤسنگ، حب اور پچھلے ٹائر اور ڈرم بریک پر مشتمل ہے۔ ٹائر کی تفصیلات کا ماڈل: 215/70-15۔ ڈرائیو ایکسل ڈرائیو موٹر (30KW) کے ذریعے چلنے والی گاڑی کو محسوس کرتا ہے۔
باڈی ایک لازمی فریم ڈھانچہ ہے، جسے اعلیٰ طاقت والی پلیٹوں سے ویلڈ کیا جاتا ہے، اور چیسس ایک بیئرنگ جزو ہے جس پر تمام اجزاء نصب ہوتے ہیں۔
