کام کرنے کا اصول ہوائی جہاز بنانے والی گاڑیاں بنیادی طور پر دو طریقوں پر مشتمل ہے: تھرمل ڈیکنگ اور کیمیکل ڈیکنگ ، موثر آپریشن حاصل کرنے کے لیے مکینیکل معاون ٹیکنالوجی کے ساتھ مل کر
تھرمل ڈیکنگ سسٹم
اعلی درجہ حرارت والے گیس کے بہاؤ یا گرم deicing سیال کے ذریعے برف اور برف کو تیزی سے پگھلانا۔ مثال کے طور پر، ووہان تیانہ ہوائی اڈے پر استعمال ہونے والا 'گیل اسنو پلو' ٹربو جیٹ انجن ٹیکنالوجی کو اپناتا ہے۔ اس کی نوزل سطح 10 کی ہوا کی قوت اور 100℃ کی گرمی کی لہریں پیدا کر سکتی ہے۔ ایک وقت میں رن وے کی سطح کی ڈی آئیسنگ مکمل کرنے کے لیے ایک رن وے کے لیے صرف تین گاڑیوں کی ضرورت ہوتی ہے‘ بڑی ڈی آئیسنگ گاڑی کی بوم اونچائی 30 میٹر تک پہنچ سکتی ہے، جو سپر بڑے مسافر بردار ہوائی جہاز جیسے A380 کے لیے خدمات فراہم کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے، اور ہوائی جہاز کے اہم حصوں (جیسے کہ انٹیک پائپ) کے ذریعے لا پی یو کے نظام کے ذریعے مکمل طور پر گریز کرتی ہے۔
کیمیکل deicing مائع چھڑکاو
دی deicing گاڑی خاص deicing سیال کو گرم اور دباؤ ڈالتی ہے اور پھر اسے ہوائی جہاز کی سطح پر چھڑکتی ہے۔ اثر قوت کے ذریعے، یہ برف اور برف کو ہٹاتا ہے اور ایک اینٹی آئسنگ حفاظتی تہہ بناتا ہے۔ آپریشن کو 'سیکنڈری ڈیکنگ' کے اصول پر سختی سے عمل کرنا چاہیے: اگر ٹیک آف میں تاخیر پہلی ڈیکنگ کے بعد ڈیکنگ فلوئیڈ برقرار رکھنے کے وقت (عام طور پر 15-30 منٹ) سے زیادہ ہو جائے تو آپریشن کو دوبارہ کیا جانا چاہیے۔
ڈیکنگ سیال کی اقسام میں شامل ہیں:
Type I (نارنجی سرخ) : تھوڑے تھوڑے وقت کے ساتھ برف تیزی سے پگھلتی ہے۔
Youdaoplaceholder0 Type II/IV (سبز/امبر) : اینٹی آئسنگ پولیمر پر مشتمل ہے، جو تحفظ کے وقت کو کئی گھنٹوں تک بڑھا سکتا ہے۔
