korpus tuzilishi Aeroportdagi transport vositasining yuk ko'taruvchi korpus bo'lib, tana skeleti halqa konstruktsiyasini hosil qilish uchun to'rtburchaklar yuqori quvvatli past uglerodli qotishma po'lat profillar bilan payvandlanadi. Cheklangan elementli CAE tahlil texnologiyasi bilan birgalikda yuqori strukturaviy kuch, yaxshi qattiqlik va engil dizaynning mukammal kombinatsiyasiga erishiladi. Tana tuzilishi katod elektroforezining korroziyaga qarshi qobiliyatini qabul qiladi. Skeletning ichki bo'shlig'ining to'liq elektroforetik bo'lishini ta'minlash uchun texnologik teshiklar ochiladi. Shu bilan birga, elektroforetik suyuqlikning qoldiq muammosi texnologik teshiklar va quritish jarayoni orqali hal qilinadi. Uning yuk ko'tarish quvvati kuchli, 105 kishini (jumladan, kabinada 3 kishi) nominal yuk ko'tarish qobiliyatiga erisha oladi, 130 kishigacha tashish imkoniyatiga ega.
Aeroport avtobusining asosiy ishlash parametrlari va tavsiya etilgan konfiguratsiya jadvali
(1) Tana o'lchami: tana uzunligi 14000 mm, kengligi 3000 mm, balandligi 3195 mm (shu jumladan konditsioner).
(2) Avtomobilning butun massasi 14350 kg, nominal yuk massasi esa 8360 kg.
(3) Avtomobil g'ildirak bazasi 7200 mm, oldingi osma uzunligi 2950 mm, orqa osma uzunligi 3850 mm.
(4) Yo'lovchi salonining tik turgan maydoni 23,5 kvadrat metrdan kam bo'lmasligi kerak.
