Yuk ko'taruvchi ramka tashqi eshik ramkasi, ichki eshik ramkasi, ko'taruvchi ramka, ko'taruvchi tsilindr, zanjir va altimetr va boshqalardan iborat. Ichki va tashqi eshik romlarida roliklar mavjud. Tashqi eshik ramkasi shassi taglik ramkasi bilan pinlar orqali, ko'taruvchi ramka esa axlat qutisi bilan pinlar bilan bog'langan. Yuk ko'taruvchi tsilindr, harakatlantiruvchi element sifatida, yuqori qismning har ikki tomonida rulonlarga ega va tashqi eshik ramkasi ko'taruvchi rom bilan rolikli zanjir bilan bog'langan. Yuk ko'taruvchi tsilindr gidravlik harakatni amalga oshirganda, rulonli zanjir rulonlarda aylanadi, bu vaqtda silindrlar silindrning 2 marta urishi bilan bo'linmani ko'tarish va tushirishni amalga oshirish uchun dinamik kasnakga teng bo'ladi.
Dizel samolyotlari axlat mashinasi A300, A310, A320, A330, A340, B737, B747, B757, B767, B777 va boshqalar uchun javob beradi; axlat qutisining hajmi 15,8 m3; nominal yuk ko'tarish qobiliyati 1 tonna; quti platformaning balandligi bilan birga egilib, axlatni silliq tarzda pastga tushirish mumkin va ish platforma va qutining oldingi uchi bo'g'imli holda amalga oshiriladi. Ishchi platforma qutining oldingi uchi bilan bo'g'imlangan va tebranish qo'li parallelogramma mexanizmini tashkil etuvchi egilgan tayanch to'sinning uchiga bog'lovchi novda bilan bog'langan. Portal ko'tarilganda va tushirilganda, quti eğimli qo'llab-quvvatlash nurida sobit o'q atrofida aylantiriladi va platforma quti atrofida aylantiriladi va har doim erga parallel ravishda saqlanadi, bu esa xodimlarning ishlashini ta'minlaydi.