Yo'lovchi saloni Tianyi TY-B6300 aeroporti avtobusi katta sig'imli bo'linma hisoblanadi. Zamin bir xil tekislikda joylashgan. Butun yo'lovchi salonining balandligi 2,42 metrni tashkil etadi, bu esa yo'lovchilar kabinasining ichidagi joyni oshiradi. Yo'lovchi saloni 14 o'rindiq bilan jihozlangan bo'lib, uning nominal yo'lovchi sig'imi 112 kishini tashkil qiladi (har kvadrat metrga 4 kishi).
2) Yo‘lovchilarning tez va xavfsiz o‘tirishi va tushishi uchun yo‘lovchi salonining har ikki tomoniga ikkita yo‘lovchining bir vaqtning o‘zida bemalol o‘tishini ta’minlash uchun uchta qo‘shimcha keng pnevmatik eshiklar o‘rnatilgan.
3) Kabinaning kirish eshigining har ikki tomonida nogironlar aravachalariga chiqish va tushish uchun maxsus imkoniyatlar mavjud. Shu bilan birga, salonda nogironlar aravachalarini mahkamlash uchun ikkita maydon va nogironlar aravachasidagi yo'lovchilar ushlab turish uchun moslamalar o'rnatilgan. Nogironlar aravachalari mavjud bo'lmaganda, ular oddiy yo'lovchilarning yurishiga xalaqit bermasligi kerak
4) Yo'lovchi zonasidagi barcha eshiklar haydovchi tomonidan boshqariladi va boshqariladi. Kalitlar haydovchi kabinasidagi asboblar panelida o'rnatiladi. Boshqaruv tugmalari 2 ta asosiy boshqaruv tugmasi va 6 ta pastki boshqaruv tugmasi sifatida o'rnatilishi mumkin. Eshiklar yopilmaganda, ular haydovchiga yorug'lik yoki ovozli signallarni yuborib, yo'lovchilar xavfsizligini ta'minlash uchun yangi texnik chorani ta'minlaydi.
5) Avtomobil eshigi uchun pnevmatik quvur liniyasi (quvur) taniqli Hebei Yada neylon trubkasini qabul qiladi. Barqaror havo yo'li bosimini ta'minlash va oqish bo'lmasligi uchun quvur liniyasining o'rtasida qo'shimcha bo'g'inlar mavjud emas.
6) Yo'lovchi eshiklari tizimida ishlatiladigan solenoid klapanlar va eshik nasoslari barqaror va ishonchli ishlashi bilan taniqli brendlarni qabul qiladi.
7) Yo'lovchi eshigi tizimi favqulodda ochilish kalitlari va idishni ichida ham, tashqarisida ham foydalanish belgilari bilan jihozlangan.
8) Yo'lovchi eshiklari tizimi qo'lda aylanish va pinli xavfsizlik qulflari bilan jihozlangan bo'lib, ular yo'lovchilar kabinasining tashqi muhit tomonidan eroziyalanmasligini ta'minlash uchun og'ir muhitda (kuchli shamol yoki tayfun kabi) qulflanadi.
9) Pnevmatik yo'lovchi eshigi (alyuminiy qotishma profil ramkasi) xususiyatlari:
a) Avtomatik chimchilashga qarshi funksiya, yo‘lovchilar chimchilaganda tez reaksiyaga kirishib, odamlarni chimchilash va jarohat olish xavfidan qochadi. Haydash jarayonida u haydash paytida yo'lovchilarning xavfsizligini ta'minlash uchun noyob dizaynlashtirilgan avtomatik eshik qalqib chiquvchi himoya funktsiyasi bilan jihozlangan.
b) Avtomobilni ishga tushirishdan himoya qilish funktsiyasi: yo'lovchi eshigi to'liq yopilmaganda avtomobil haydashni boshlay olmaydi.
c) Yo'lovchi eshigini o'z-o'zidan qulflash funktsiyasi: Avtomobil tezligi soatiga 3 km dan oshganda, avtomobil tezligi signali va yo'lovchi eshigini ulash signali kuchga kiradi va yo'lovchi eshigi o'z-o'zidan qulflangan holatda bo'ladi.
d) Yo'lovchi eshigini majburiy bo'shatish funktsiyasi: Yo'lovchi eshigi noto'g'ri ishlaganda va uni normal ochib bo'lmasa, haydovchi kabinasining asboblar panelidagi majburiy bo'shatish tugmasi bosilishi mumkin.
10) The avtobus xavfsizlik blokirovkasi moslamasi bilan jihozlangan: yo'lovchi eshigi ochiq yoki to'liq yopilmaganda va vites neytraldan (N) haydashga (D) yoki orqaga (R) o'tganda, boshqaruv tizimi vites o'zgartirish harakatini bajarmaydi. Bu vaqtda vitesni neytral holatga o'tkazish kerak, eshik yopilishi kerak, shundan keyin avtomobil davom etishi mumkin. Agar yo'lovchi eshigi noto'g'ri bo'lsa va avtomobilni eshik ochiq holda ta'mirlashga jo'natish kerak bo'lsa (avtomobil yo'lovchilarni olib ketmasligi kerak), blokirovkani bo'shatish uchun asboblar panelidagi qizil 'Interlock Release' tugmasini bosing. Nosozlik tuzatilgandan so'ng, blokirovkani tiklash uchun 'Interlock Release' tugmasi qayta o'rnatilishi kerak, bu esa ishlash xavfsizligini sezilarli darajada oshiradi.
11) Avtomobil tanasining yon oynasi oynasi qalinligi 5 mm bo'lgan birlashtirilgan birlashtirilgan temperli xavfsizlik oynasidir. Har bir tomonda ikkita toymasin derazalar mavjud bo'lib, ular yozda konditsionerni ishlatishdan oldin ventilyatsiya va sovutish rolini o'ynaydi va yuqori foydalanish darajasiga ega.
