Konteynerlarni yuklash mashinasining asosiy vazifasi aviatsiya konteynerlari va aviatsiya konteyner plitalarini (keyingi o'rinlarda 'yuk' deb yuritiladi) samolyot kabinasi eshigiga ko'tarish va yukni yuklash mashinasidan samolyot kabinasiga tashish; yoki yukni samolyot kabinasidan erga olib o'ting.
Yuklash mashinasining yuklash va tushirish ishlari asosiy boshqaruv konsolida ishlaydigan operator tomonidan amalga oshiriladi. Operator tegishli malakaga ega bo'lishi va havo kemasidan foydalanish bo'yicha qo'llanma va samolyot ishlab chiqaruvchisi tomonidan tasdiqlangan protseduralarga muvofiq yuklash va tushirish operatsiyalarini bajarish uchun yuklash mashinasidan foydalanish imkoniyatiga ega bo'lishi kerak.
ning texnik xususiyatlari konteyner yuk tashuvchilar
Ko'tarish balandligi diapazoni:
Asosiy platforma: 485 - 5640 mm
Ko'prik platformasi: 1970 - 5640 mm Tezligi:
Yukni uzatish tezligi: 18 m/min (0,3 m/s)
Yuqori tezlikda haydash: 14 km / soat
Past tezlikda haydash: 5 km / soat
Asosiy platformani ko'tarish vaqti (15 tonna yuk): 23 s
Asosiy platformani tushirish vaqti (15 tonna yuk): 19 s
To'liq tezlikda tormozlash masofasi:
Statik bosim: 6 m
Dinamik: 3,4 m
Maksimal ruxsat etilgan nishab: 5%
Tashqi burilish radiusi: 10 m
Avtomobil og'irligi: 23 300 kg
Yoqilg'i bakining hajmi: 260 L
Favqulodda nasos: elektr nasos va qo'lda nasos
Dizel dvigatel: TCD 2.9 L4 HT
Elektr tizimi: 24V to'g'ridan-to'g'ri oqim
Batareya: 2x12V–110Ah–850A
Shinalar: 285/70R–19,5
