uchun maksimal darajada yuklash va tushirish og'irligi bor. qoplamali yuk ko'tarish Ichki aeroportlarda mavjud bo'lgan barcha modellarni eng yuqori darajadagi yuklash va Asosiy idishni idishi va konteynerli plastinka yuklarni qayta ishlash modellari quyidagicha:
1) pastki tank:
⚫ A300, A310, A30, A30, A340, A340, A380;
B747, B757, B767, B777, B787;
⚫ DC-10, MD-11, L-1011.
2) Asosiy kabine:
B707, B727, B737, B747, B747, B757, B767, B777;
⚫ A300, A310, A320, A330, A340; BAE-146, DC-8, DC-8, L-1011, MD-11, MD-80.
tergrafi Konteyner yuk loaderining
Umumiy uzunlik: 11150mm
Jami kengligi: 4410mm
Umumiy balandlik: 3570mm
Rativli dvigatelli quvvat / tezlik: 56 kVt / 2600r / min
Maksiv dvigateli / tezligi: 375 N · MOM / 1600 R / min
G'ildirakli kamar 1-2 / 2-3: 3675/1050 mm
G'ildirak bazasi (old / orqa): 1965/3510 mm
Yon tomonga burilish: 3 °
Ketish burchagi: 3,5 °
Minimal yerdan tozalash: 90mm
Channel Diametri diametri: 23000 mmm
Sifat: 23300kg
Transmissiya tezligi: 0,3 m / s
Asosiy platformaning maksimal ko'tarish massasi: 15000 kg
Asosiy platforma ko'tarish tezligi: 0,3m / s
Ko'prik platformasining maksimal ko'tarish massasi: 14000 kg
Ko'prik platformasi ko'tarish tezligi: 0,11m / s
Asosiy platformaning ko'tarilishi oralig'i: 485 ~ 5640 mm
Ko'prik platformasining ko'tarilishi: 1970 ~ 5640 mm
Maksimal tezlik: 14km / soat
Qo'llanma temir yo'l kengligi: 3220mm