Cấu hình xe chở rác máy bay điện năm thông số kỹ thuật
Khung gầm: QL1100BEVEYKAY
Động cơ truyền động: TZ370XS-LKM1201
Bộ điều khiển động cơ truyền động: KTZ54X38S-LKC1201
Động cơ thủy lực: JSTY5060LJCE-1002002
Bộ điều khiển động cơ thủy lực: JSTY5060LJCE-1002001
Cụm thiết bị lưu trữ năng lượng: L150TX8
Tổng năng lượng thiết bị lưu trữ năng lượng (kWh): 162,28
Chiều cao làm việc của nền tảng (mm): 2400 ~ 5800
Kích thước tổng thể (L×W×H) (mm): 7895×2340×3650
Phạm vi điều chỉnh mở rộng và thu hẹp nền tảng (mm): 0 ~ 600 (ngắn)/0 ~ 800 (dài)
Tải trọng định mức của ngăn (kg): 1900
Thể tích ngăn chứa rác (m3): 20
Góc nghiêng tối đa của ngăn (°): 36,5
Tốc độ tối đa (km/h): 85
Số dặm (km): 460
Chất lượng tổng thể (kg): 7000
JSTY5060LJCE Xe chở rác máy bay chạy điện được cải tiến từ khung gầm Qingling QL1100BEVEYKAY, có thể xử lý rác trên nhiều loại máy bay chở khách như B737, B747, B777, B787, dòng A320, A330, A350, v.v. Công ty thực hiện sửa đổi một phần theo thiết kế sản phẩm. Được lắp đặt trong khung xe: bình diesel, ắc quy, cụm van thủy lực, hộp điều khiển điện tử, bình dầu thủy lực, bình chữa cháy, chân giằng, bình chứa nước thải, đèn hậu và bộ phận lắp ráp khung gầm. Trong gầm xe phần trước và sau đều được trang bị 4 chân, trong thao tác nâng hộp cần đặt chân xuống để đảm bảo độ ổn định cho xe. Có 1 bình chữa cháy 8Kg được lắp ở phía sau gầm xe hành khách. Có 1 khối đỡ bánh xe được lắp ở phía bên trái của hộp.
