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Teil 4 Mobile Bodenstromversorgungseinheit der GMU-Serie
1. Allgemeine Beschreibung
Die multifunktionale Bodeneinheit für Flugzeuge der GMU-Serie wurde speziell für die gleichzeitige Bereitstellung von Klimaanlage und Strom oder Hochdruckluft entwickelt.Das Gerät kann sowohl die Arbeits- als auch die Wartungsanforderungen des Systems erfüllen, wenn das Flugzeug auf dem Flugplatz geparkt ist.
Elektrische Energie
Das Gerät kann gleichzeitig oder separat Wechselstrom mit 400 Hz und 115 V oder Gleichstrom mit 28,5 V DC für Flugzeuge auf dem Flugplatz bereitstellen.Es kann zur Bodenwartung oder zum Jetstart des Flugzeugs eingesetzt werden.
Luftversorgung der Klimaanlage
● Um eine angenehme Umgebung für die Passagiere zu gewährleisten, kann das Flugzeug beim Parken auf dem Flugplatz mit Belüftung (Kühl- oder Warmluft) versorgt werden.
● Bereitstellung angenehmer Frischluft für das Wartungspersonal im Flugzeug, wenn das Flugzeug auf dem Flugplatz gewartet wird.
Hochdruckluft
Das Gerät kann Hochdruckluft liefern, die zum Starten des Strahltriebwerks verwendet werden kann.
2. Spezifikation
Funktion | Spezifikationen | GMU2500D | GMU100-60 | GMU100-90 | GMU215-90 |
Klimaparameter | Nenndurchfluss kg/h | 2500 | 2700 | 2700 | 5500 |
Nenndruck kPa | ≥8 | 5~50 | 5~50 | 2. 5~7 | |
Temperatur ℃ | 5~60 | 5~50 | 5~50 | 2~60 | |
Hochdruckluftparameter | Durchfluss PPM | 100 | 100 | 100 | 200 |
Druck Psig | 41 | 45 | 45 | 50 | |
Temperatur ℃ | 200 ± 10 | 200 ± 10 | 200 ± 10 | 205±10 | |
Wechselstrom | Spannung V/ | 115/400 | 115/400 | 115/400 | 115/400 |
Kapazität kVA | 90 | 60 | 90 | 90 | |
Gleichstrom | Spannung V | 28. 5 | 28. 5 | 28. 5 | 28. 5 |
Kapazität A | 600 | 400 | 800 (zwei Routen | 800 |
3. Charakteristisch
Im Vergleich zu herkömmlichen Bodensicherungsgeräten bietet die Multifunktionseinheit folgende herausragende Vorteile:
● Höhere Integration
Es bündelt Strom, Klimaanlage und Hochdruckluft und ergibt einen Wagen mit mehr Funktionen.
● Höhere kontrollierbare Präzision
Die Qualität der Stromversorgung kann den Anforderungen der Zivilluftfahrt absolut gerecht werden.Die Lufttemperatur der Klimaanlage kann entsprechend der Initialisierung auf dem Bedienfeld selbstreguliert werden.
● Bessere Anwendbarkeit
Es ist auf viele Flugzeugtypen anwendbar.
● Höhere Flexibilität
Durch die geringere Figurenabmessung und die konfigurierbare Eigenschaft der integrativen Eigenbewegung reduziert dieses Bodengerät den Flächenbedarf und die Rotationsarbeitsbelastung erheblich.All dies kann die wirtschaftliche Leistung der Bodensicherung verbessern.
● Geringere Wartungsgebühr
Im Vergleich zu herkömmlichen Sicherheitsgeräten enthält die Multifunktionseinheit insgesamt weniger Teile und verschwendet weniger Kraftstoff.
● Bequeme Handhabung
Die Multifunktionseinheit verfügt über eine automatische Steuerung.Das Steuerungssystem kann einen stabilen und zuverlässigen Betrieb des Wagens gewährleisten und verfügt über eine Vorrichtung zur gegenseitigen Sperre und die Funktion, Fehlbedienungen zu verhindern.Alle Operationen können von nur einem Bediener durchgeführt werden.
