Наявність: | |
---|---|
Частина 4 Мобільна наземна енергетична установка серії GMU
1. Загальна характеристика
Наземний багатофункціональний блок серії GMU для літаків спеціально розроблений для одночасного забезпечення кондиціонування повітря та електроенергії або повітря під високим тиском.Пристрій може задовольнити як робочі, так і технічні вимоги системи, коли літак стоїть на аеродромі.
Електроенергія
Блок може одночасно або окремо забезпечувати змінний струм 400 Гц і 115 В або постійний струм 28,5 В постійного струму для літаків на аеродромі.Його можна використовувати для наземного обслуговування або реактивного старту літака.
Повітропостачання кондиціонера
● Щоб забезпечити комфортне середовище для пасажирів, він може забезпечити вентиляцію (охолодження або тепле повітря) для літака, коли він стоїть на аеродромі.
● Щоб забезпечити комфортне свіже повітря для технічного персоналу в літаку, коли літак знаходиться на технічному обслуговуванні на аеродромі.
Повітря високого тиску
Пристрій може подавати повітря під високим тиском, яке можна використовувати для запуску реактивного двигуна.
2. Специфікація
функція | Технічні характеристики | GMU2500D | GMU100-60 | GMU100-90 | GMU215-90 |
параметр стану повітря | Номінальна витрата кг/год | 2500 | 2700 | 2700 | 5500 |
Номінальний тиск кПа | ≥8 | 5~50 | 5~50 | 2. 5~7 | |
Температура ℃ | 5~60 | 5~50 | 5~50 | 2~60 | |
Параметр повітря високого тиску | Потік PPM | 100 | 100 | 100 | 200 |
Тиск Psig | 41 | 45 | 45 | 50 | |
Температура ℃ | 200±10 | 200±10 | 200±10 | 205±10 | |
Змінний струм | Напруга В/ | 115/400 | 115/400 | 115/400 | 115/400 |
Ємність кВА | 90 | 60 | 90 | 90 | |
Постійний | Напруга В | 28. 5 | 28. 5 | 28. 5 | 28. 5 |
Ємність А | 600 | 400 | 800 (два маршрути | 800 |
3. Характеристика
Порівняно з традиційним наземним обладнанням, багатофункціональний пристрій має такі помітні переваги:
● Вища інтеграція
Він збирає електроенергію, кондиціонер і повітря під високим тиском разом і створює один візок з більшою кількістю функцій.
● Вища керована точність
Якість електропостачання цілком може задовольнити потреби цивільної авіації.Температура повітря кондиціонера може самостійно регулюватися відповідно до ініціалізації на панелі керування.
● Краща застосовність
Він застосовний до багатьох типів літальних апаратів.
● Краща гнучкість
Менший розмір фігури та настроювана характеристика інтегративного правильного руху дозволяють цьому наземному обладнанню значно зменшити площу, яку воно займає, і обертальне робоче навантаження.Усе це може підвищити економічні показники наземного забезпечення.
● Менша плата за обслуговування
Порівняно з традиційним обладнанням забезпечення, багатофункціональний блок містить менше деталей і витрачає менше палива.
● Зручне маніпулювання
Багатофункціональний блок з автоматичним керуванням.Система керування може забезпечити стабільний запуск візка та надійну роботу, а також має пристрій взаємного блокування та функцію запобігання помилкових операцій.Всі операції можуть виконуватися тільки одним оператором.