 |
Người mẫu:Máy xúc băng tải điện
1. Thiết kế nhẹ: Xe được làm bằng thép cường độ cao mới Shanghai Baosteel 960 với thiết kế gọn nhẹ và trọng lượng tân trang 3500kg, có thể đáp ứng tất cả các mẫu xe hiện nay.
2, thiết kế ba hệ thống điện: Động cơ dẫn động và hệ thống điều khiển điện sử dụng thương hiệu nổi tiếng Viện Công nghệ Bắc Kinh Huachuang, pin sử dụng Ningde Times, tổng dung lượng lưu trữ là 70,48kwh, với hệ thống quản lý pin BMS, hiệu suất làm việc đạt 95 % trở lên, sạc nhanh DC 60kw công suất đầy 1,5 giờ, công suất 90kw sạc đầy 1 giờ, độ bền sản phẩm của chúng tôi tốt hơn, Có thể đáp ứng đầy đủ nhu cầu của tất cả các sân bay, quãng đường sạc: 326Km, độ bền: sân bay lớn (Km + lần): 251+372, sân bay nhỏ (Km+ lần): 250+375, sân bay trung bình (Km+ lần): 251+372.
3, cab: kính màn hình phía trước cấu hình vòng cung lớn, tầm nhìn rộng, trái phải, kính có thể di chuyển để mở, phòng lái được trang bị đồng hồ LCD đa chức năng có thể hiển thị: nguồn, thời gian động cơ, thiết bị giám sát pin (real- theo dõi thời gian điện áp ắc quy, nhiệt độ và năng lượng còn lại, báo động khi pin dưới 30%, khóa xe dưới 10%)
4, khung chuyển: lắp kèm lan can, cụm khung chuyển lắp đặt trước và sau hai nhóm cơ cấu chống đai lệch, khung chuyển ở đầu sau của kết cấu để điều chỉnh độ lệch, sau khi lắp khung để điều chỉnh tốc độ của công tắc băng tải, lắp phía trước bên trái khi bảo dưỡng chốt an toàn.
5, băng tải: đảm bảo độ bền kéo làm việc 3050h (một năm) mà không cần điều chỉnh độ căng của nó, với một thiết bị đặc biệt để điều chỉnh độ căng của băng tải và thái độ lăn (độ lệch) có đủ hệ số bám dính, đảm bảo tối đa Góc truyền hoặc góc truyền bắt đầu và dừng khi hàng hóa không trượt, có hiện tượng lăn.
Các chỉ số hiệu suất chính:
| nối tiếp | tên | tham số |
| 1 | Chiều dài xe × chiều rộng × chiều cao (mm) | 8200×2150×1990 |
| 2 | Chiều dài cơ sở (mm) | 2900 |
| 3 | Chiều dài bánh xe trước/sau (mm) | 1730/1680 |
| 4 | Góc tiếp cận (°) | 10.5 |
| 5 | Đường kính vòng tròn ngoài của vòng tròn kênh (mm) | 16200 |
| 6 | Góc khởi hành (°) | 31 |
| 7 | Góc đi theo chiều dọc (°) | 20 |
| 8 | Tổng khối lượng xe (kg) | 3240 |
| 9 | Tốc độ tối đa (km/h) | 25 |
| 10 | Tốc độ ổn định tối thiểu (km/h) | 0.5 |
| 11 | Phạm vi lái xe (km) | 255 |
| 12 | Độ bền (sân bay lớn) (km+t) | 203+300 |
| 13 | Độ bền (sân bay trung bình) (km+t) | 199+297 |
| 14 | Độ bền (sân bay nhỏ) (km+t) | 197+297 |
| 15 | Công suất động cơ dẫn động (kw) | 30 |
| 16 | Cụm thiết bị tích trữ năng lượng thời Ninh Đức (kwh) | 60.16 |
| 17 | Mật độ năng lượng phóng điện | PED=157,18WH/KG |
| 18 | Chiều dài khung băng tải (mm) | 8200 |
| 19 | Chiều rộng băng tải | 700 |
| 20 | Cao cấp nhất | 4300 |
| 21 | Giao diện người dùng tối thiểu | 1100 |
| 22 | Mặt sau cao nhất | 1530 |
| 23 | Mặt sau thấp nhất | 480 |
| 24 | Tổng trọng lượng băng tải truyền phẳng (kg) | 1080 |
| 25 | Tổng trọng lượng tối đa của mỗi mảnh (kg) | 400 |
| 26 | Tốc độ truyền (ms) | 0,16-0,5 |
| 27 | Điều kiện nhiệt độ áp dụng | -35-65 |
| 28 | Tốc độ ổn định tối thiểu | 0.5 |
