Carrello portabagagli elettrico (Bassa Tensione)

SHLLTD300 Baggage Tractor (elettrico) è un veicolo sviluppato da Shanghai Sihua Lu Aviation Technology Development Co., Ltd. per il traino di bagagli (merci), il prototipo del veicolo utilizza un motore di azionamento 3DF 160LbR-6 prodotto da ABM Company, il tipo di azionamento è posteriore guidare e il tipo di freno è il freno a disco.L'intero veicolo è organizzato come una cabina chiusa, con 2 passeggeri, velocità massima di 30 km/h, forza di trazione massima di 30 kN e peso di trazione nominale di 30.000 kg.
La temperatura ambiente è (16~18)℃, velocità del vento (1,2~1,4)m/s, umidità relativa (55%~68%)RH.

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SHLLTD300 Baggage Tractor (elettrico) è un veicolo sviluppato da Shanghai Sihua Lu Aviation Technology Development Co., Ltd. per il traino di bagagli (merci), il prototipo del veicolo utilizza un motore di azionamento 3DF 160LbR-6 prodotto da ABM Company, il tipo di azionamento è posteriore guidare e il tipo di freno è il freno a disco.L'intero veicolo è organizzato come una cabina chiusa, con 2 passeggeri, velocità massima di 30 km/h, forza di trazione massima di 30 kN e peso di trazione nominale di 30.000 kg.

La temperatura ambiente è (16~18)℃, velocità del vento (1,2~1,4)m/s, umidità relativa (55%~68%)RH.

Motore di azionamento	Tipo	Motore a corrente alternata	Pool di accumulatori del controller	Tensione nominale V	48～80
	Potenza nominale kW	26		Protezione da sovracorrente A	550
	Tensione nominale V	48		Modalità di regolazione della velocità	Regolazione continua della velocità
	Classe di isolamento	F		Tensione nominale V	80
	Classe di protezione	IP55		Capacità totale Ah	840
	Corrente nominale (1h sistema operativo) A	210		Tipo	Fosfato di ferro e litio

Carrello portabagagli elettrico (Bassa Tensione)

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