Dostępność: | |
---|---|
Jednostka APU TYAS290
techniczna Specyfikacja
Jiangsu Tianyi Airport Equipment Co.Ltd
1. Zarys
TYAS290 APU może bezpośrednio uruchomić silnik samolotu, wykorzystując wyjściowe niskie ciśnienie i duży przepływ sprężonego powietrza.Może również zapewniać pomocnicze zasilanie powietrzem do inspekcji statku powietrznego lub klimatyzacji.Stanowi niezbędny sprzęt obsługi naziemnej lotnisk cywilnych i wojskowych, baz obsługi technicznej statków powietrznych, zakładów produkujących samoloty oraz instytutów badawczych
Złóż wniosek o samoloty: Boeing 707, 717, 727, 737 (-100, -200, -300, -400, -500, -600, -700, -800, -900), 757, 767, 747, część B777, DC8, DC9, DC10, serie MD80 (81, 82, 83, 88), MD90, MD11, serie Airbus A320 (A321, A320, A319, A318), A300, A310, A330, wszystkie samoloty z wyjątkiem silnika GE90.
2. Standard produktu
APU TYAS290 powinien spełniać następujące standardy:
2.1.IATA AHM976 Parametr funkcjonalny APU
2.2.IATA AHM905 Materiały referencyjne dotyczące sprzętu obsługi naziemnej cywilnych statków powietrznych
2.3.IATA AHM910 Podstawowe wymagania dotyczące sprzętu obsługi naziemnej statków powietrznych
2.4.IATA AHM913 Podstawowe wymagania bezpieczeństwa dotyczące sprzętu obsługi naziemnej statków powietrznych
2.5.IATA AHM916 Podstawowe wymagania dotyczące interfejsu trakcyjnego wyposażenia płyty postojowej lotniska
2.6.ISO2026: 1974 Interfejs powietrzny silnika lotniczego
2.7.SAE RP 4087 Norma dotycząca lokalizacji i rodzaju interfejsu obsługi naziemnej statku powietrznego
3. Warunki pracy
3.1 Wysokość nie przekracza 4000 m ;
3.2 Temperatura otoczenia: -40 ℃ ~+50 ℃;
3,3 RH (względna wilgotność powietrza): ≤95%。
4. Główne parametry techniczne
● Ciśnienie gazu zasilającego: Powietrze pomocnicze: 1,7 ~ 2,1 bar (25 ~ 30 psi), regulowane;
Zasilanie gazem przy rozruchu: 2,4 ~ 2,9 bar (35 ~ 42 psi), regulowane;
● Przepływ gazu: 286 ppm;
● Wymiary całkowite: 7100×2260×3000mm (długość×szerokość×wysokość);
● Minimalny promień skrętu: 7,5 m;
● Min. prześwit pod pojazdem: 190 mm;
● Podejście: 24°;
● Kąt zejścia: 12°;