|
Tip |
Motor sincron cu magnet permanent |
|
specii |
Fosfat de fier de litiu |
| Motorul de antrenare |
Putere/viteză nominală kw/r/min |
75/2000 |
Dispozitiv de stocare a energiei |
tip |
Tip de energie |
| Curentul nominal A |
200 |
Sistem de asamblare |
1 și 192 de șiruri |
| Clasa de izolare |
H |
| Clasa de protectie |
IP67 |
| Tensiune nominală VAC |
220 |
Tensiunea de asamblare V |
618.24 |
| conduce |
Tensiune de intrare VDC |
540 |
Energia totală stocată kWh |
106.96 |
| electric |
Tensiune nominală de ieșire VAC |
220 |
Tensiunea nominală a unității V |
3.22 |
| Dispozitiv de control al mașinii |
Modul de control |
Controlul cuplului |
Capacitatea nominală a unității Ah |
173 |
| Tip cabină |
Cap plat |
Numărul de pasageri |
3 |
| Lungime totala mm |
9940 |
Latime totala mm |
2300 |
| Inaltime totala mm |
3700 |
ampatament mm |
5200 |
| Ampatament (față/spate) mm |
1680/ 1650 |
Viteza maxima km/h |
80 |
| Calitatea intretinerii kg |
10600 |
Masa totala kg |
14300 |
| Garda minimă la sol mm |
180 |
Diametrul cercului exterior al canalului mm |
20000 |
| Înălțimea de lucru a platformei mm |
2120 ~ 5820 |
Sarcina nominală a transportului kg |
3500 |
| Capacitate portantă nominală a platformei frontale kg |
2200 |
Capacitate portantă nominală a părții mobile a platformei înainte kg |
600 |
| Capacitate portantă nominală a părții fixe a platformei frontale kg |
1600 |
Domeniul de reglare stânga și dreapta a părții mobile a platformei frontale mm |
0~500 |
| Dimensiunea părții fixe a platformei frontale (lungime × lățime) mm |
1900×2085 |
Partea mobilă a platformei frontale (gamă de reglare telescopică) mm |
0~600 |
Dimensiunea părții mobile a platformei frontale (lungime × lățime)
mm |
820×1200 |
Dimensiunile interioare ale caroseriei (lungime × lățime × înălțime) mm |
6240×2150×2 200 |
| Dimensiunile exterioare ale caroseriei (lungime × lățime × înălțime) mm |
7100×23 00×24 20 |
Autonomie km |
170 |
| Interval de temperatură ℃ |
-35~65 |
—— |
—— |
