CN

завантаження

Поділитися з:
кнопка спільного доступу до Facebook
кнопка спільного доступу до Twitter
кнопка спільного доступу до лінії
кнопка спільного доступу до wechat
кнопка спільного доступу в Linkedin
кнопка спільного доступу на pinterest
кнопка спільного доступу до WhatsApp
поділитися цією кнопкою спільного доступу

крок пасажира літака

Пасажирська сходинка літака JSTY5080KTE в основному складається з шасі з електричним приводом, фіксованих і розсувних драбин, гідравлічної системи, електричної системи тощо. 4.1 Шасі Корпус шасі зі спеціальної сталі, звареної разом, центр ваги, хороша стабільність.Шасі закрито кришкою, яку можна зняти, щоб полегшити обслуговування деталей.Шасі оснащено чотирма гідравлічними стабілізаторами для забезпечення стійкості підніжжя пасажира при посадці.Шасі складається з трансмісії, рульового керування, гальмівної системи та кабіни.Система приводу ВИКОРИСТОВУЄ контролер двигуна для керування тяговим двигуном зі змінною частотою, що регулює швидкість, як основну потужність, і передає потужність через редуктор, ведучий вал, головну ведучу вісь редуктора, обід і шину.Контролер двигуна та тяговий двигун із використанням найвпливовіших топових продуктів галузі;Редуктор виробництва Siemens.Підвіска на передній і задній поздовжніх пластинчастих пружинах і оснащена амортизатором типу гідравлічного циліндра.Система рульового керування керує рульовим керуванням передніх коліс, приводячи в рух циліндр рульового керування за допомогою електричного гідравлічного насоса через повний гідравлічний пристрій рульового керування (Eaton або продукти інших відомих брендів).Гальмівна система — електричний вакуумний насос для забезпечення вакуумного гальмування, передня і задня барабанна система, двотрубна гідравлічна гальмівна система.У кабіні встановлено дугове лобове скло великої площі, що може розширити огляд і полегшити спостереження за стиковкою з літаком.
Наявність:
Опис продукту

Пасажирська сходинка літака JSTY5080KTE в основному складається з шасі з електричним приводом, фіксованих і розсувних драбин, гідравлічної системи, електричної системи тощо.


1 шасі

Корпус шасі зі спеціальної сталі, зварений разом, центр ваги, хороша стійкість.Шасі закрито кришкою, яку можна зняти, щоб полегшити обслуговування деталей.Шасі оснащено чотирма гідравлічними стабілізаторами для забезпечення стійкості підніжжя пасажира при посадці.Шасі складається з трансмісії, рульового керування, гальмівної системи та кабіни.

Система приводу ВИКОРИСТОВУЄ контролер двигуна для керування тяговим двигуном зі змінною частотою, що регулює швидкість, як основну потужність, і передає потужність через редуктор, ведучий вал, головну ведучу вісь редуктора, обід і шину.Контролер двигуна та тяговий двигун із використанням найвпливовіших топових продуктів галузі;Редуктор виробництва Siemens.Підвіска на передній і задній поздовжніх пластинчастих пружинах і оснащена амортизатором типу циліндра.

Система рульового керування керує рульовим керуванням передніх коліс, приводячи в рух циліндр рульового керування за допомогою електричного гідравлічного насоса через повністю гідравлічний пристрій рульового керування (Eaton або продукти інших відомих брендів).

Гальмівна система — електричний вакуумний насос для забезпечення вакуумного гальмування, передня і задня барабанна система, двотрубна гідравлічна гальмівна система.

У кабіні встановлено дугове лобове скло великої площі, що може розширити огляд і полегшити спостереження за стиковкою з літаком.Загальна форма красива та щедра.Оснащений кондиціонерами опалення та охолодження для електромобілів (електричний спіральний компресор, PTC підігрів).


2 фіксовані сходи та розсувні сходи

Задній кінець фіксованої драбини з'єднаний з шасі через обертовий вал, а передній кінець з'єднаний з шасі через підйомний механізм.Кут між корпусом драбини і рівнем можна регулювати, розтягуючи підйомний механізм.Розсувна драбина складається з нерухомої платформи, передньої телескопічної платформи, бічної дошки та драбини.Він з’єднаний із фіксованою драбиною через шків, а телескопічний циліндр із рідиною приводить у рух розсувну драбину, щоб ковзати по напрямній рейці, щоб реалізувати зміну висоти платформи.

Для підвищення міцності конструкції і врахування особливостей конструкції в якості основного каркаса використовується швеллер.

Підніжка і платформа виготовлені зі спеціальних протиковзких профілів з алюмінієвого сплаву.

Бічна пластина приймає каркасну конструкцію нової алюмінієвої та пластикової пластини, яка є новою та красивою, що значно зменшує вагу конструкції за умови гарантування міцності та жорсткості конструкції.На верхній бічній пластині встановлені поручні з нержавіючої сталі.

Передній кінець платформи та передній кінець рухомої сторони платформи встановлені з буферним гумовим циліндром.

Висока яскравість, енергозбереження, надійна світлодіодна м'яка світлова панель для забезпечення освітлення.


Це наш основний продукт, має хорошу якість і конкурентоспроможну ціну.Ми можемо забезпечити стабільне постачання.Ми багато експортуємо в інші країни світу.Будь ласка, будьте впевнені в наших стабільних поставках і найкращому сервісі.Ми можемо виготовити продукт відповідно до ваших особливих вимог.Усі наші деталі продукту мають високу якість і відоме заводське походження. 


крок пасажира літака


Попередній: 
далі: 
Запит продукту

Навігація

Зв'яжіться з нами

Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
 
Завод: високотехнологічна зона No.2 Hang Kong Road, округ Цзяньху, місто Яньчен, провінція Цзянсу, КНР
 
Офіс у Шанхаї: 1103, будинок 35, № 1399, Jiasong Middle Road, Qingpu District, Shanghai, China
 
Тел.: +86 21 50496088 / +86 400 9980 919
Мобільний телефон: +86-137 6133 5725 (як WeChat)
             +86-195 1652 8308
             +86-189 6407 9542
Електронна пошта: joinsun@jstianyi.com.cn
             аеропорт.gse@jstianyi.com.cn
Авторське право © Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd. Усі права захищено. Карта сайту