: | |
---|---|
WTJ 5060JKT
Grisiau Teithwyr Symudol
Ⅰ .Cyflwyniad cynhyrchion
Mae'r uchder a gynlluniwyd oddi ar y ddaear ar gyfer grisiau symudol teithwyr WTJ5060JKT o 2370mm i 5630mm, y gellid ei addasu ychydig ar gyfer goddefgarwch uchder rhwng grisiau teithwyr a deor, gallai uchder y llwyfan grisiau gyrraedd 5800mm ar ôl mân addasiad, gellid gwneud cais am y math hwn o grisiau teithwyr A310, A320, A330, A340, B737, B747, B757, B767, B777.
Patent cenedlaethol Rhif ZL 2007 2 0039192.2
II.Safon:
ZB/T50 001-87 Cerbydau arbennig - Rhaglen werthuso cymeradwyaeth peirianneg
JB/T5943—91 weldio manyleb dechnegol gyffredinol ar gyfer peiriannau adeiladu
IATA AHM—913
IATA AHM—910
IATA AHM — 915 Dyfais reoli safonol
SAE - ARP836A Dyluniad grisiau teithwyr a safon diogelwch
Ⅲ.Paramedr perfformiad technegol mawr
Math o siasi | ISUZU QL1070A5KAY | ||
Injan | Math | ISUZU 4KH15HS | |
Uchafswm pŵer | 110kW/2600rpm | ||
Dimensiwn cyffredinol (hyd × lled × uchder) mm | 7655 × 2500 × 3830 | ||
Wheelbase mm | 3815 | ||
Curb pwysau kg | 7850 | ||
Clirio tir mm | Isafswm uchder | 2400 | |
Uchder uchaf | 5800 | ||
Nifer crebachu o lwyfan crebachu mm | 0--300 | ||
Llwyfan sefydlog (hyd × lled) mm | 2800×1500 | ||
Cam ysgol (lled) mm | 1500 | ||
Cam ysgol (uchder) mm | 180 | ||
Cam ysgol (hyd) mm | 270 | ||
Ysgol sefydlog | 15 | ||
Ysgol lifft | 13 | ||
Ysgol trosiant | 1 | ||
Uchafswm cario llwyth (person) | 60 |