 |
דֶגֶם:נוסעים בשדה התעופה
תקן מוצר
GB 7258 תנאים טכניים לבטיחות של תפעול רכב מנועי
GB 1589 מגבלות לממדים, עומסי צירים ומסה של פרופילים חיצוניים של כלי רכב, נגררים וכלי רכב מנוע
GB/T 18384.1 דרישות בטיחות לכלי רכב חשמליים - חלק 1: אנרגיה על הסיפון התקני אחסון
דרישות בטיחות לכלי רכב חשמליים - חלק 2: בטיחות פונקציונלית והגנה מפני תקלות
GB/T 18384.3 דרישות בטיחות לכלי רכב חשמליים - חלק 3: הגנה מפני התחשמלות אישית
התקני חיבור לטעינה מוליכה של רכבים חשמליים -- חלק 1: דרישות כלליות
GB/ T 20234.3 התקני חיבור לטעינה מוליכה של כלי רכב חשמליים -- חלק 3: ממשק טעינה DC
GB/T 27930 פרוטוקול תקשורת בין מטען הולכה שאינו על הלוח ומערכת ניהול סוללות לרכבים חשמליים
דרישות בסיסיות עבור IATA AHM910 ציוד תומך קרקע במטוס
IATA AHM913 דרישות בטיחות בסיסיות עבור ציוד תומך קרקע למטוס
IATA AHM914 תאימות ציוד תומך קרקע עם דגמי מטוסים
IATA AHM915 בקרת תקן
MH/T6029-2014 סולם עליית נוסעים
מפרט טכני עבור IATA AHM920 קרון מעלית נוסעים טלסקופית בהפעלה עצמית
עיצוב ובטיחות עבור מדרגות עליית נוסעים של SAE-ARP836B
התקני חיבור לטעינה מוליכה של רכבים חשמליים -- חלק 1: דרישות כלליות
GB/T 20234.3 התקני חיבור לטעינה מוליכה של רכבים חשמליים -- חלק 3: ממשק טעינה DC
GB/T 20234-2015 יציאת טעינה DC
דרישות טכניות כלליות עבור ציוד שירות קרקעי של מטוסים חשמליים AC-137-CA-2015-20R1
C-CCF/XFJJ-01 תיבת סוללת ליתיום יון חשמלית באוטובוס חשמלי למניעת שריפה ובקרה התקן דרישות טכניות כלליות
דרישות טכניות לבטיחות מטוסים של AC-137-CA- ציוד שירות קרקעי למטוסים 2020-01
מדדי ביצועים עיקריים:
| סידורי | שֵׁם | פָּרָמֶטֶר | שֵׁם | מספר דגם |
| 1 | טווח גובה של מעלית נוסעים | 2150 ~ 4800 מ'מ | שִׁלדָה | QL1070BEVECHA2Y |
| 2 | עומק הפלטפורמה | 4150 מ'מ | בקר לרכב שלדה | VCU02 |
| 3 | רוחב הפלטפורמה העליונה | 2200 מ'מ | מנוע נהיגה | YTD060W23 |
| 4 | עומק צעד | 292 מ'מ | בקר מנוע כונן | KTZ50X35S |
| 5 | רוחב צעד | 1500 מ'מ | מכלול אחסון אנרגיה | L173TB2 |
| 6 | גובה מדרגות | 192 מ'מ | יחידת אחסון אנרגיה | CB220 |
| 7 | מסלול פלטפורמת הפעילות | 0-400 מ'מ | ציר היגוי | F033 |
| 8 | זווית מקסימלית בין גוף הסולם | 37.5° | גל הינע | R048 |
| 9 | מרווח קרקע מינימלי | 160 מ'מ | צמיג | 7.00R1614PR |
| 10 | קוטר עיגול חיצוני של עיגול ערוץ | 16100 מ'מ | מנוע משאבת שמן | HCDM007MG1 |
| 11 | בסיס גלגלים | 3360 מ'מ | בקר מנוע משאבת שמן | HCDM007CL1 |
| 12 | בסיס גלגלים קדמי/אחורי | 1685/1525 מ'מ | צילינדר ראשי | JSTY5070KTE-4400000M |
| 13 | מידות כוללות (אורך × רוחב × גובה) | 7450×2500×3600 מ'מ | צילינדר גוזם | JSTY5070KTE-2700000M |
| 14 | איכות הרכב המוגמר | 7550 | צילינדר רגל תומך | JSTY5070KTE-0101250M |
| 15 | מספר נוסעים | 88 אנשים | צילינדר פלטפורמה | JSTY5070KTE-3230000M |
| 16 | מסה נושאת סרן קדמי | 2590 ק'ג | משאבה הידראולית | CBWKGY-F325 AFP3 |
| 17 | מסת מיסב סרן אחורי | 4960 ק'ג | משאבת חירום חשמלית | 800602353 |
| 18 | זווית מעבר אורכי | 16.3 מעלות | נורית אזעקה | 24V |
| 19 | מהירות מירבית | 80 | ||
| 20 | מהירות מינימלית יציבה | 0.7 | ||
| 21 | כוח מנוע נהיגה | 60 קילוואט | ||
| 22 | סיבולת | מצב עבודה של שדה תעופה קטן: 210 ק'מ + 105 פעמים מצב עבודה של שדה תעופה גדול: 214 ק'מ + 106 פעמים מצב תפעול בינוני של שדה תעופה: 212 ק'מ + 105 פעמים | ||
| 23 | מתח הרכבה | 618.24V | ||
| 24 | סך האנרגיה שנאגרה | 106.95 קילוואט | ||
| 25 | טווח טמפרטורות | -35 ~ 65 | ||
| 26 | צפיפות אנרגיית הסוללה | 153.84 ו'ש/ק'ג |
