1. De krachtextractor (PTO) is niet verwijderd, de carrosserie is niet naar het laagste niveau verlaagd, de steun is niet opgeborgen en er kan niet met de auto worden gereden, anders slaat de motor van het transmissievoertuig af. 2, tijdens de operatie, moet eerst de steun op zijn plaats zetten, zo niet t

Lange tijd wordt grondondersteuningsapparatuur in de luchtvaart vaak beïnvloed door factoren zoals gezichtslijn, weer, specifieke locatie, mens, werkefficiëntie, enz., wat een potentiële risicofactor is die de veiligheid van burgerluchtvaartuigen in gevaar brengt, en incidenten met uitrusting die vliegtuigen raakt, komt van tijd tot tijd voor

De linker- en rechteruiteinden van de rubberen bufferbuis aan de voorkant van het platform zijn geïnstalleerd met naderingsschakelaars en een foto-elektrisch alarmsysteem met een afstand van 300 mm.Eenmaal in de buurt van het vliegtuig of obstakels kan het automatisch het platformuitbreidingscircuit alarmeren en automatisch uitschakelen

Het 360°360° panoramische kijksysteem van diesel Aircraft Catering Trucks verwerkt de tegelijkertijd verzamelde meerkanaals videobeelden tot een 360° bovenaanzicht van het voertuig door rondom het voertuig vier groothoekcamera’s te installeren die het hele veld kunnen bestrijken zicht rondom het voertuig.Eindelijk,

14 t schaarhooglader bestaat hoofdzakelijk uit het chassis, het hoofdplatform, het brugplatform en de manipulatie van het platform, het hefmechanisme, het hydraulische systeem, het elektrische systeem en andere onderdelen.Het onderste frame is een stijve framestructuur, het hef- en daalapparaat maakt gebruik van een schuifvork su

De Passagiersopstapbrug is een niet-gemotoriseerd instaphulpmiddel.De hulpapparatuur van de instapbrug bevindt zich 2250 (voor) ~ 2550 mm (achter) boven de grond, geschikt voor ARJ21 en andere kleine series passagiersvliegtuigen via de instapbrug, en kan worden gebruikt als hefplatform voor de w

Bagage- en vrachttrekkers Het hele voertuigtype is gesloten, achteraan gemonteerde cabine (optioneel aan de voorkant gemonteerd), voor- en achterruiten kunnen worden geopend, met een bemanning van 2 personen, een maximale snelheid van 30 km/u, een maximale trekkracht van 35kN, een nominaal trekgewicht van 35.500 kg en een rijbereik van 360 km

Air Start Unit kan de vliegtuigmotor direct starten door gebruik te maken van de lage druk en grote stroom perslucht.Het kan ook extra luchttoevoer leveren voor vliegtuiginspectie of airconditioning. De hoogte bedraagt ​​niet meer dan 4000 m; Omgevingstemperatuur: -40 ℃ ~+50 ℃; RH (relatieve luchtvochtigheid)

De 7-tons multifunctionele containerdolly wordt voornamelijk gebruikt voor het laden van P1P-, P6P-pallets en LD1-, LD2-, LD3-, LD4-, LD7-, LD8-, LD9-, LD11-, LD26-, LD29- en LD39-containers. Totale afmetingen (L x B x H) (mm): 4022 × 3450 × 1570 (inclusief de hoogte van de mop) Eigengewicht: ≥1100KgBelasting: 7000KgDraaihoek: ≥25Min

Aircraft Garbage Vehicle is een handmatig chassis, de cabine heeft een platte kop, een stoel op één rij, een tweedeurstype, met een bemanning van 3 personen;het aandrijftype is 4×2;het voertuig heeft de kenmerken van eenvoudige en betrouwbare bediening, soepel heffen, mooie vorm, enz., en kan worden toegepast op het gebruik van het vliegtuig met