บ้าน ' ข่าว
  • อุปกรณ์ความปลอดภัย Ambulift ของเครื่องบินกึ่งดีเซล
    1. ยังไม่ได้ถอดเครื่องแยกแรง (PTO) ร่างกายไม่ได้ถูกลดระดับลงสู่ระดับต่ำสุด ไม่ได้ถอดส่วนรองรับออก และไม่สามารถขับเคลื่อนรถได้ มิฉะนั้น เครื่องยนต์ของรถเกียร์จะหยุดทำงาน 2 ในการดำเนินการจะต้องวางส่วนรองรับก่อนหากไม่วาง
    16 พฤษภาคม 2024
  • ระบบรักษาความปลอดภัยเทียนยี่ (TY-ASD)
    เป็นเวลานานแล้วที่อุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดินในการบินมักได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่างๆ เช่น แนวการมองเห็น สภาพอากาศ ตำแหน่งเฉพาะ คน ประสิทธิภาพในการทำงาน เป็นต้น ซึ่งเป็นปัจจัยเสี่ยงที่อาจส่งผลต่อความปลอดภัยของเครื่องบินพลเรือน และเหตุการณ์ของ อุปกรณ์ที่กระทบกับเครื่องบินเกิดขึ้นเป็นครั้งคราว
    14 พฤษภาคม 2567
  • ระบบป้องกันการชนบันไดผู้โดยสารดีเซล
    ปลายด้านซ้ายและขวาของท่อยางบัฟเฟอร์ที่ส่วนหน้าของแท่นได้รับการติดตั้งพร้อมสวิตช์ใกล้เคียงและระบบโฟโตอิเล็กทริคสัญญาณเตือนระยะห่าง 300 มม.เมื่ออยู่ใกล้เครื่องบินหรือสิ่งกีดขวาง มันจะแจ้งเตือนโดยอัตโนมัติและตัดวงจรควบคุมการขยายแพลตฟอร์มโดยอัตโนมัติ
    14 พฤษภาคม 2567
  • ระบบมุมมองแบบพาโนรามา 360° สำหรับรถบรรทุกจัดเลี้ยงบนเครื่องบินดีเซล
    ระบบการรับชมภาพพาโนรามา 360°360° ของรถบรรทุกจัดเลี้ยงบนเครื่องบินดีเซลจะประมวลผลภาพวิดีโอหลายช่องสัญญาณที่รวบรวมพร้อมกันให้เป็นมุมมองด้านบน 360° ของยานพาหนะโดยการติดตั้งกล้องมุมกว้างสี่ตัวรอบๆ ยานพาหนะที่สามารถครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดได้ การมองเห็นรอบๆ ตัวรถในที่สุด,
    14 พฤษภาคม 2567
  • รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับรถตักสูงแบบ Scissor
    รถตักสูงแบบกรรไกรขนาด 14 ตันส่วนใหญ่ประกอบด้วยแชสซี แพลตฟอร์มหลัก แพลตฟอร์มสะพาน และการจัดการของแพลตฟอร์ม กลไกการยก ระบบไฮดรอลิก ระบบไฟฟ้า และส่วนอื่น ๆเฟรมด้านล่างเป็นโครงสร้างเฟรมที่แข็งแรง อุปกรณ์ยกและลดใช้ส้อมเฉือน su
    13 พฤษภาคม 2024
  • ใช้ได้กับสะพานขึ้นเครื่องผู้โดยสาร ARJ21
    สะพานขึ้นเครื่องสำหรับผู้โดยสารเป็นระบบช่วยสะพานขึ้นเครื่องแบบไม่ใช้เครื่องยนต์อุปกรณ์เสริมสะพานขึ้นเครื่องอยู่ที่ 2250 (ด้านหน้า) ~ 2550 มม. (ด้านหลัง) เหนือพื้นดิน เหมาะสำหรับ ARJ21 และเครื่องบินโดยสารขนาดเล็กอื่น ๆ ผ่านทางสะพานขึ้นเครื่อง และสามารถใช้เป็นแท่นยกสำหรับ
    13 พฤษภาคม 2024
  • บทนำประสิทธิภาพการเบรกของสัมภาระและรถแทรกเตอร์บรรทุกสินค้า
    สัมภาระและรถแทรกเตอร์บรรทุกสินค้า ประเภทการจัดเรียงยานพาหนะทั้งหมดเป็นแบบปิด ห้องโดยสารแบบติดตั้งด้านหลัง (อุปกรณ์เสริมด้านหน้า) สามารถเปิดกระจกบังลมด้านหน้าและด้านหลังได้ โดยมีลูกเรือ 2 คน ความเร็วสูงสุด 30 กม./ชม. แรงฉุดสูงสุดที่ 35kN น้ำหนักลากจูง 35,500 กก. และระยะการขับขี่ 360 กม.
    11 พฤษภาคม 2024
  • สภาพการทำงานของหน่วยสตาร์ทอากาศ
    Air Start Unit สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์เครื่องบินได้โดยตรงโดยใช้แรงดันต่ำเอาท์พุตและอากาศอัดที่มีอัตราการไหลสูงนอกจากนี้ยังสามารถจัดหาอากาศเสริมสำหรับการตรวจสอบเครื่องบินหรือการปรับอากาศ ระดับความสูงไม่เกิน 4,000 ม. ; อุณหภูมิสภาพแวดล้อม: -40 ℃ ~+50 ℃; RH (ความชื้นในอากาศสัมพัทธ์)
    11 พฤษภาคม 2024
  • ตู้ดอลลี่อเนกประสงค์ รับน้ำหนักได้ 7 ตัน มีประโยชน์อย่างไรบ้าง?
    ดอลลี่ตู้คอนเทนเนอร์อเนกประสงค์ขนาด 7 ตันส่วนใหญ่ใช้สำหรับบรรทุกพาเลท P1P, P6P และคอนเทนเนอร์ LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39 ขนาดโดยรวม (ยาว x กว้าง x H) (มม.): 4022 × 3450 × 1570 (รวมความสูงของไม้ถูพื้น) น้ำหนักตัวเอง: ≥1100Kg โหลด: 7000Kg มุมการหมุน: ≥25นาที
    11 พฤษภาคม 2024
  • เครื่องบินขยะยานพาหนะถังขยะประกอบตัวถัง
    รถขยะมูลฝอยของเครื่องบินเป็นแบบแชสซีแบบแมนนวล ห้องโดยสารเป็นแบบหัวเรียบ เบาะแถวเดี่ยว แบบ 2 ประตู มีลูกเรือ 3 คนประเภทไดรฟ์คือ 4 × 2;ยานพาหนะมีคุณสมบัติการใช้งานที่ง่ายและเชื่อถือได้ การยกที่ราบรื่น รูปทรงที่สวยงาม ฯลฯ และสามารถนำไปใช้กับการใช้เครื่องบินด้วยปัญญา
    10 พฤษภาคม 2024
  • ทั้งหมด 21 หน้า ไปที่หน้า
  • ไป
2024
วันที่
05 - 16
1. ยังไม่ได้ถอดเครื่องแยกแรง (PTO) ร่างกายไม่ได้ถูกลดระดับลงสู่ระดับต่ำสุด ไม่ได้ถอดส่วนรองรับออก และไม่สามารถขับเคลื่อนรถได้ มิฉะนั้น เครื่องยนต์ของรถเกียร์จะหยุดทำงาน 2 ในการดำเนินการจะต้องวางส่วนรองรับก่อนหากไม่วาง
อ่านเพิ่มเติม
2024
วันที่
05 - 14
เป็นเวลานานแล้วที่อุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดินในการบินมักได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่างๆ เช่น แนวการมองเห็น สภาพอากาศ ตำแหน่งเฉพาะ คน ประสิทธิภาพในการทำงาน เป็นต้น ซึ่งเป็นปัจจัยเสี่ยงที่อาจส่งผลต่อความปลอดภัยของเครื่องบินพลเรือน และเหตุการณ์ของ อุปกรณ์ที่กระทบกับเครื่องบินเกิดขึ้นเป็นครั้งคราว
อ่านเพิ่มเติม
2024
วันที่
05 - 14
ปลายด้านซ้ายและขวาของท่อยางบัฟเฟอร์ที่ส่วนหน้าของแท่นได้รับการติดตั้งพร้อมสวิตช์ใกล้เคียงและระบบโฟโตอิเล็กทริคสัญญาณเตือนระยะห่าง 300 มม.เมื่ออยู่ใกล้เครื่องบินหรือสิ่งกีดขวาง มันจะแจ้งเตือนโดยอัตโนมัติและตัดวงจรควบคุมการขยายแพลตฟอร์มโดยอัตโนมัติ
อ่านเพิ่มเติม
2024
วันที่
05 - 14
ระบบการรับชมภาพพาโนรามา 360°360° ของรถบรรทุกจัดเลี้ยงบนเครื่องบินดีเซลจะประมวลผลภาพวิดีโอหลายช่องสัญญาณที่รวบรวมพร้อมกันให้เป็นมุมมองด้านบน 360° ของยานพาหนะโดยการติดตั้งกล้องมุมกว้างสี่ตัวรอบๆ ยานพาหนะที่สามารถครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดได้ การมองเห็นรอบๆ ตัวรถในที่สุด,
อ่านเพิ่มเติม
2024
วันที่
01 - 16
รถแทรกเตอร์บรรทุกสัมภาระไฟฟ้าโครงสร้างเหล็กโดยรวมโดยรวมรูปร่างเพรียวบางรูปลักษณ์สวยงามใจกว้างเหมาะสำหรับการลากและการกดพวงมาลัยพร้อมมุมด้านหน้าและด้านหลังที่ปรับได้เบาะสามารถปรับขึ้นลงด้านหน้าและด้านหลังและผู้ปฏิบัติงานสามารถทำได้ เลือกตำแหน่งการขับขี่ที่ดีที่สุด
อ่านเพิ่มเติม
2024
วันที่
05 - 11
Air Start Unit สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์เครื่องบินได้โดยตรงโดยใช้แรงดันต่ำเอาท์พุตและอากาศอัดที่มีอัตราการไหลสูงนอกจากนี้ยังสามารถจัดหาอากาศเสริมสำหรับการตรวจสอบเครื่องบินหรือการปรับอากาศ ระดับความสูงไม่เกิน 4,000 ม. ; อุณหภูมิสภาพแวดล้อม: -40 ℃ ~+50 ℃; RH (ความชื้นในอากาศสัมพัทธ์)
อ่านเพิ่มเติม
2024
วันที่
05 - 11
สัมภาระและรถแทรกเตอร์บรรทุกสินค้า ประเภทการจัดเรียงยานพาหนะทั้งหมดเป็นแบบปิด ห้องโดยสารแบบติดตั้งด้านหลัง (อุปกรณ์เสริมด้านหน้า) สามารถเปิดกระจกบังลมด้านหน้าและด้านหลังได้ โดยมีลูกเรือ 2 คน ความเร็วสูงสุด 30 กม./ชม. แรงฉุดสูงสุดที่ 35kN น้ำหนักลากจูง 35,500 กก. และระยะการขับขี่ 360 กม.
อ่านเพิ่มเติม
2024
วันที่
05 - 13
สะพานขึ้นเครื่องสำหรับผู้โดยสารเป็นระบบช่วยสะพานขึ้นเครื่องแบบไม่ใช้เครื่องยนต์อุปกรณ์เสริมสะพานขึ้นเครื่องอยู่ที่ 2250 (ด้านหน้า) ~ 2550 มม. (ด้านหลัง) เหนือพื้นดิน เหมาะสำหรับ ARJ21 และเครื่องบินโดยสารขนาดเล็กอื่น ๆ ผ่านทางสะพานขึ้นเครื่อง และสามารถใช้เป็นแท่นยกสำหรับ
อ่านเพิ่มเติม
2024
วันที่
05 - 13
รถตักสูงแบบกรรไกรขนาด 14 ตันส่วนใหญ่ประกอบด้วยแชสซี แพลตฟอร์มหลัก แพลตฟอร์มสะพาน และการจัดการของแพลตฟอร์ม กลไกการยก ระบบไฮดรอลิก ระบบไฟฟ้า และส่วนอื่น ๆเฟรมด้านล่างเป็นโครงสร้างเฟรมที่แข็งแรง อุปกรณ์ยกและลดใช้ส้อมเฉือน su
อ่านเพิ่มเติม
2024
วันที่
05 - 11
ดอลลี่ตู้คอนเทนเนอร์อเนกประสงค์ขนาด 7 ตันส่วนใหญ่ใช้สำหรับบรรทุกพาเลท P1P, P6P และคอนเทนเนอร์ LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39 ขนาดโดยรวม (ยาว x กว้าง x H) (มม.): 4022 × 3450 × 1570 (รวมความสูงของไม้ถูพื้น) น้ำหนักตัวเอง: ≥1100Kg โหลด: 7000Kg มุมการหมุน: ≥25นาที
อ่านเพิ่มเติม
2024
วันที่
05 - 10
รถขยะมูลฝอยของเครื่องบินเป็นแบบแชสซีแบบแมนนวล ห้องโดยสารเป็นแบบหัวเรียบ เบาะแถวเดี่ยว แบบ 2 ประตู มีลูกเรือ 3 คนประเภทไดรฟ์คือ 4 × 2;ยานพาหนะมีคุณสมบัติการใช้งานที่ง่ายและเชื่อถือได้ การยกที่ราบรื่น รูปทรงที่สวยงาม ฯลฯ และสามารถนำไปใช้กับการใช้เครื่องบินด้วยปัญญา
อ่านเพิ่มเติม
2024
วันที่
05 - 10
รถขนถ่ายห้องน้ำใช้แชสซีคลาสสองของ Qingling ที่ดัดแปลงเป็นยานพาหนะพิเศษของสนามบินรูปแบบใหม่ซึ่งรวบรวมสิ่งปฏิกูลและเติมน้ำจืดสำหรับเครื่องบิน ห้องโดยสารของผลิตภัณฑ์นี้เป็นหัวแบน ที่นั่งแถวเดียว แบบสองประตู พร้อมผู้โดยสารสองคนการขับขี่
อ่านเพิ่มเติม
  • ทั้งหมด 18 หน้า ไปที่หน้า
  • ไป

การนำทาง

ติดต่อเรา

Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
 
โรงงาน: No.2 Hang Kong Road โซนไฮเทค, เขต Jianhu, เมืองเหยียนเฉิง, มณฑลเจียงซู, PRChina
 
สำนักงานในเซี่ยงไฮ้: ชั้น 6 อาคาร 36 เลขที่ 1218 ถนน Huateng เขตชิงผู่ เซี่ยงไฮ้ สาธารณรัฐประชาชนจีน
 
โทรศัพท์: +86 21 50496088 / +86 400 9980 919
มือถือ: +86-137 6133 5725 (ในนาม WeChat)
             +86-195 1652 8308
             +86-189 6407 9542
อีเมล: joinsun@jstianyi.com.cn
             สนามบินgse@jstianyi.com.cn
ลิขสิทธิ์© Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ แผนผังเว็บไซต์