CN
Dom » Produkty » Kompleksowa seria wsparcia » Jednostka rozruchu powietrznego » TY-A180 Jednostka naziemnego startu powietrznego holowanego statku powietrznego

Ładowanie

Dzielić się z:
przycisk udostępniania na Facebooku
przycisk udostępniania na Twitterze
przycisk udostępniania linii
przycisk udostępniania wechata
przycisk udostępniania na LinkedIn
przycisk udostępniania na Pintereście
przycisk udostępniania WhatsApp
udostępnij ten przycisk udostępniania

TY-A180 Jednostka naziemnego startu powietrznego holowanego statku powietrznego

Jednostki można montować na przyczepie w celu holowania lub na ciężarówce na odpowiednim podwoziu (skontaktuj się z producentem).Szeroki wybór sprężarek pozwala dostosować się do różnych wymagań samolotu.
Dostępność:
Opis produktu

Zespół rozruchu pneumatycznego naziemnego samolotu holowanego (montowany w pojeździe z silnikiem Diesla) to nowy typ zespołu źródła powietrza z silnikiem Diesla produkowanego przez Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd, który jest używany głównie do dostarczania sprężonego powietrza do rozruchu silnika lub powietrza system klimatyzacji dużych i średnich samolotów jako specjalne wyposażenie naziemne lotnisk. W jednostce zastosowano samodzielnie wykonane podwozie holowane, działający silnik M1015CP-LA G2B wyprodukowany przez firmę North China Diesel Engine Co., LTD. oraz wyprodukowaną sprężarkę powietrza przez Wuxi Tin Compressor Co., LTD.Maksymalne ciśnienie zasilania powietrzem wynosi 43PSI, przepływ powietrza dostarczanego przez samolot wynosi 180PPM, a maksymalna prędkość to 25 km/h.

 

1, Standardy produktu:

IATA AHM 905 Materiał referencyjny dotyczący sprzętu wspierającego rampę cywilnego statku powietrznego
IATA AHM 910 Podstawowe wymagania dotyczące sprzętu obsługi naziemnej lotniska
IATA AHM 913 Podstawowe wymagania bezpieczeństwa dotyczące sprzętu obsługi naziemnej lotnisk
IATA AHM 915 Kontrola kalibracji
IATA AHM 916 Podstawowe wymagania dotyczące eksploatacji sprzętu lotniskowego
AC-137-CA-2016-03 Specyfikacja inspekcji jednostek naziemnych źródeł powietrza statków powietrznych
AC-137-CA-2018-05 Specyfikacja kontroli podwozia pojazdów specjalnych na lotnisku
GB/T 32084-2015  Jednostka źródła powietrza naziemnego silnika wysokoprężnego samolotu
GB/T15487 Metoda pomiaru objętościowego przepływu sprężarki
GB 1589 Limity wymiarów pojazdów drogowych, nacisków na osie i masy
GB 7258 Warunki techniczne bezpieczeństwa eksploatacji pojazdów mechanicznych

 


2, główne parametry wydajności i techniczne

Podwozie Producent Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd
Model Wykonane samodzielnie
Kompresor Producent Wuxi Tin Sprężarka ciśnieniowa Co.,LTD.
Model CT0901
Silnik operacyjny Producent North China Diesel Engine Co., LTD
Model M1015CP-LA G2B
Moc (kW) 384
Znamionowe obroty (r/min) 1800
Maksymalna temperatura zasilania gazem (℃) ≤220
Zakres temperatury roboczej (℃) -20 ~ 50
Napięcie robocze (V) 24
Wymiary całkowite (dł. × szer. × wys.) (mm) 5500×2050×2550 (Help holowniczy w górę)
Maks. ciśnienie zasilania gazem (PSI) 43
Przepływ powietrza dopływowego do statku powietrznego (PPM) 180
Masa własna (kg) 8300
Poprzedni: 
Następny: 
Zapytanie o produkt

Relacja

Nawigacja

Skontaktuj się z nami

Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
 
Fabryka: Strefa zaawansowanych technologii nr 2 Hang Kong Road, hrabstwo Jianhu, miasto Yancheng, prowincja Jiangsu, PRChiny
 
Biuro w Szanghaju: piętro 6, Bld 36, nr 1218 Huateng Road, dzielnica Qingpu Szanghaj, PRChiny
 
Tel: +86 21 50496088 / +86 400 9980 919
Telefon komórkowy: +86-137 6133 5725 (jako WeChat)
             +86-195 1652 8308
             +86-189 6407 9542
E-mail: joinsun@jstianyi.com.cn
             lotnisko.gse@jstianyi.com.cn
Prawa autorskie © Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone. Mapa witryny