 |
WTJ 5060JKT
Grisiau Teithwyr Symudol
Ⅰ .Cyflwyniad cynhyrchion
Mae'r uchder a gynlluniwyd oddi ar y ddaear ar gyfer grisiau symudol teithwyr WTJ5060JKT o 2370mm i 5630mm, y gellid ei addasu ychydig ar gyfer goddefgarwch uchder rhwng grisiau teithwyr a deor, gallai uchder y llwyfan grisiau gyrraedd 5800mm ar ôl mân addasiad, gellid gwneud cais am y math hwn o grisiau teithwyr A310, A320, A330, A340, B737, B747, B757, B767, B777.
Patent cenedlaethol Rhif ZL 2007 2 0039192.2
II. Safon:
ZB/T50 001-87 Cerbydau arbennig - Rhaglen werthuso cymeradwyaeth peirianneg
JB/T5943—91 weldio manyleb dechnegol gyffredinol ar gyfer peiriannau adeiladu
IATA AHM—913
IATA AHM—910
IATA AHM — 915 Dyfais reoli safonol
SAE - ARP836A Dyluniad grisiau teithwyr a safon diogelwch
Ⅲ .perfformiad technegol mawrParamedr
Math o siasi | ISUZU QL1070A5KAY | ||
Injan | Math | ISUZU 4KH1CN5HS | |
Uchafswm pŵer | 96kW/3400rpm | ||
Trosglwyddiad | MSB-5SM | ||
Dimensiwn cyffredinol （hyd × lled × uchder） mm | 7675 × 2480 × 3870 | ||
Wheelbase mm | 3815 | ||
Curb pwysau kg | 7200 | ||
Clirio tir mm | Isafswm uchder | 165 | |
Nifer crebachu o lwyfan crebachu mm | 0--300 | ||
Uchder codi mm | 2400-5800 | ||
Llwyfan sefydlog （hyd × lled） mm | 2800 × 1500 | ||
Cam ysgol (hyd × lled × uchder) mm | 270×1500×180 | ||
Strôc o lwyfan gweithredol mm | 300 | ||
Grisiau ysgol (darn) | 29 | ||
Strôc o ddrws symud gweithredol | 1000 | ||
Radiws lleiaf y cylch troi | 7.5 | ||
Cynhwysedd olew hydrolig L | 120 | ||
Cynhwysedd olew disel L | 120 | ||
Pwysedd y system hydrolig Pa | 10 | ||
Pwysedd system drydan V | 12 | ||
kg echel flaen | 2750 | ||
kg echel gefn | 4450 | ||
Sylfaen olwyn (echel blaen / cefn) | 1504/1425 | ||
Uchafswm cario llwyth (person) | 64 | ||
