lori maes awyr
Cartref » Newyddion » Newyddion Diwydiant
  • Llwyfan gweithio cerbydau arlwyo diesel awyrennau
    Llwyfan gweithio cerbydau arlwyo diesel awyrennau
    Llwyfan gweithio cerbyd arlwyo diesel awyrennau1. Mae'r llwyfan gweithio yn cynnwys tair prif ran: y llwyfan sefydlog, y llwyfan symud chwith a dde, a'r platfform telesgopig blaen a chefn.2. Mae dimensiynau'r platfform blaen fel a ganlyn: Llwyfan sefydlog (hyd × lled, mm): 115
    Mai 08, 2026
  • System hydrolig Ambulift Maes Awyr
    System hydrolig Ambulift Maes Awyr
    Mae'r pwmp hydrolig yn y system hydrolig yn mabwysiadu pwmp gêr. Mae gan y cerbyd cyfan bedwar tanc olew silindr cymorth hydrolig allanol gyda chloeon hydrolig deugyfeiriadol i sicrhau y gall cerbydau byrddio teithwyr weithio'n ddiogel ac yn ddibynadwy. Mae gan Maes Awyr Ambulift ddau op
    Mai 06, 2026
  • Llwyfan gweithio cerbydau arlwyo awyrennau
    Llwyfan gweithio cerbydau arlwyo awyrennau
    Llwyfan gweithio cerbydau arlwyo awyrennau ① Mae'r llwyfan gweithio yn cynnwys llwyfan sefydlog, llwyfannau symud chwith a dde, a llwyfannau telesgopig blaen a chefn. ② Mae'r llwyfan sefydlog wedi'i gysylltu â ffrâm drws ffrynt y compartment gan reilffordd canllaw a chynulliad rholer, gan ei alluogi i godi
    Ebrill 27, 2026
  • Pwy all weithredu pont fyrddio teithwyr
    Pwy all weithredu pont fyrddio teithwyr
    Pwy all weithredu PBB Dylai gweithredwyr ddefnyddio PBB mewn modd diogel ac effeithlon. Mae angen i'r gweithredwyr sy'n cael eu llogi gan adran rheoli'r maes awyr gael eu hyfforddi a chael tystysgrif gweithredu, a dim ond y gweithredwyr sydd â thystysgrif gweithredu sy'n gallu gweithredu PBB.1.1.2 Cynnwys gweithrediad PBB
    Ebrill 21, 2026
  • Cerbyd decio awyrennau
    Cerbyd decio awyrennau
    Defnyddir y cerbyd deicing awyrennau yn bennaf ar gyfer deicing awyrennau. Mae'r math hwn o gerbyd deicing o'r math gwresogi ar unwaith. Mae'r cerbyd hwn yn cael ei adeiladu trwy ychwanegu system teithio llawdriniaeth, system weithredu uchel, tanc hylif deicing, injan, gwresogydd, pwmp hylif deicing, deici
    Ebrill 17, 2026
  • Prif ddangosyddion perfformiad cerbyd pŵer y maes awyr
    Prif ddangosyddion perfformiad cerbyd pŵer y maes awyr
    Mae cerbyd pŵer y maes awyr yn cael ei yrru gan injan diesel ac yn cynhyrchu trydan gan ddefnyddio generadur di-frwsh. Gall allbynnu cyflenwad pŵer AC pedair gwifren tair cam 400Hz, 115V/200V i'r tu allan. Mae cywirydd trawsnewidydd mewnol wedi'i osod, a all allbynnu cyflenwad pŵer DC 28V ar gyfer awyrennau gro
    Ebrill 16, 2026
  • Nodweddion technegol llwythwyr cargo cynhwysydd
    Nodweddion technegol llwythwyr cargo cynhwysydd
    Prif swyddogaeth y peiriant llwytho cynhwysydd yw codi'r cynwysyddion hedfan a'r platiau cynhwysydd hedfan (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel 'cargo') i ddrws caban yr awyren, a chludo'r cargo o'r peiriant llwytho i'r caban awyrennau; neu gludo'r cargo o'r caban awyrennau
    Ebrill 15, 2026
  • cerbyd casglu sbwriel awyrennau
    cerbyd casglu sbwriel awyrennau
    Mae'r cerbyd casglu sbwriel hedfan (math trydan) yn cael ei addasu o siasi Qingling QL1070BEVECDAY ac mae'n gallu trin sbwriel o wahanol fathau o awyrennau teithwyr megis B737, B747, B777, B787, cyfres A320, A330, A350, ac ati.
    Ebrill 14, 2026
  • Nodweddion allweddol y cynhyrchion ysgol fyrddio teithwyr
    Nodweddion allweddol y cynhyrchion ysgol fyrddio teithwyr
    Nodweddion allweddol cynhyrchion ysgol fyrddio teithwyr: a. Dewisir prif gydrannau o gynhyrchion datblygedig ac aeddfed: peiriannau Daimler-Benz, trosglwyddiadau awtomatig Allison, gêr llywio hydrolig llawn-Zhenjiang, ac ati Mae'r system hydrolig yn defnyddio falfiau gwrthdroi Argo hytos, hidlwyr olew Lumin, ac ati.
    Ebrill 13, 2026
  • Prif ddata a manylebau'r uned ffynhonnell aer
    Prif ddata a manylebau'r uned ffynhonnell aer
    Uned Ffynhonnell Aer Manylebau Technegol1.1.1 DimensionsOverall hyd y peiriant (mm): L = 7150Overall lled y peiriant (mm): W = 2260Overall uchder y peiriant (mm): H = 30001.1.2 Prif Paramedrau Technegol yr Uned Ffynhonnell Aer Pwysedd cyflenwad: 2415 (● MPS Cyflenwi): cyflenwad Startup: 2445 (0.0.2).
    Ebrill 10, 2026
  • Cyfanswm 49 tudalen Ewch i Dudalen
  • Ewch
2026
DYDDIAD
05 - 08
Llwyfan gweithio cerbydau arlwyo diesel awyrennau
Llwyfan gweithio cerbydau arlwyo diesel awyrennau
Llwyfan gweithio cerbyd arlwyo diesel awyrennau1. Mae'r llwyfan gweithio yn cynnwys tair prif ran: y llwyfan sefydlog, y llwyfan symud chwith a dde, a'r platfform telesgopig blaen a chefn.2. Mae dimensiynau'r platfform blaen fel a ganlyn: Llwyfan sefydlog (hyd × lled, mm): 115
Darllen Mwy
2026
DYDDIAD
05 - 06
System hydrolig Ambulift Maes Awyr
System hydrolig Ambulift Maes Awyr
Mae'r pwmp hydrolig yn y system hydrolig yn mabwysiadu pwmp gêr. Mae gan y cerbyd cyfan bedwar tanc olew silindr cymorth hydrolig allanol gyda chloeon hydrolig deugyfeiriadol i sicrhau y gall cerbydau byrddio teithwyr weithio'n ddiogel ac yn ddibynadwy. Mae gan Maes Awyr Ambulift ddau op
Darllen Mwy
2026
DYDDIAD
04 - 27
Llwyfan gweithio cerbydau arlwyo awyrennau
Llwyfan gweithio cerbydau arlwyo awyrennau
Llwyfan gweithio cerbydau arlwyo awyrennau ① Mae'r llwyfan gweithio yn cynnwys llwyfan sefydlog, llwyfannau symud chwith a dde, a llwyfannau telesgopig blaen a chefn. ② Mae'r llwyfan sefydlog wedi'i gysylltu â ffrâm drws ffrynt y compartment gan reilffordd canllaw a chynulliad rholer, gan ei alluogi i godi
Darllen Mwy
2026
DYDDIAD
04 - 21
Pwy all weithredu pont fyrddio teithwyr
Pwy all weithredu pont fyrddio teithwyr
Pwy all weithredu PBB Dylai gweithredwyr ddefnyddio PBB mewn modd diogel ac effeithlon. Mae angen i'r gweithredwyr sy'n cael eu llogi gan adran rheoli'r maes awyr gael eu hyfforddi a chael tystysgrif gweithredu, a dim ond y gweithredwyr sydd â thystysgrif gweithredu sy'n gallu gweithredu PBB.1.1.2 Cynnwys gweithrediad PBB
Darllen Mwy
2026
DYDDIAD
04 - 10
Prif ddata a manylebau'r uned ffynhonnell aer
Prif ddata a manylebau'r uned ffynhonnell aer
Uned Ffynhonnell Aer Manylebau Technegol1.1.1 DimensionsOverall hyd y peiriant (mm): L = 7150Overall lled y peiriant (mm): W = 2260Overall uchder y peiriant (mm): H = 30001.1.2 Prif Paramedrau Technegol yr Uned Ffynhonnell Aer Pwysedd cyflenwad: 2415 (● MPS Cyflenwi): cyflenwad Startup: 2445 (0.0.2).
Darllen Mwy
2026
DYDDIAD
04 - 17
Cerbyd decio awyrennau
Cerbyd decio awyrennau
Defnyddir y cerbyd deicing awyrennau yn bennaf ar gyfer deicing awyrennau. Mae'r math hwn o gerbyd deicing o'r math gwresogi ar unwaith. Mae'r cerbyd hwn yn cael ei adeiladu trwy ychwanegu system teithio llawdriniaeth, system weithredu uchel, tanc hylif deicing, injan, gwresogydd, pwmp hylif deicing, deici
Darllen Mwy
2026
DYDDIAD
04 - 16
Prif ddangosyddion perfformiad cerbyd pŵer y maes awyr
Prif ddangosyddion perfformiad cerbyd pŵer y maes awyr
Mae cerbyd pŵer y maes awyr yn cael ei yrru gan injan diesel ac yn cynhyrchu trydan gan ddefnyddio generadur di-frwsh. Gall allbynnu cyflenwad pŵer AC pedair gwifren tair cam 400Hz, 115V/200V i'r tu allan. Mae cywirydd trawsnewidydd mewnol wedi'i osod, a all allbynnu cyflenwad pŵer DC 28V ar gyfer awyrennau gro
Darllen Mwy
2026
DYDDIAD
04 - 15
Nodweddion technegol llwythwyr cargo cynhwysydd
Nodweddion technegol llwythwyr cargo cynhwysydd
Prif swyddogaeth y peiriant llwytho cynhwysydd yw codi'r cynwysyddion hedfan a'r platiau cynhwysydd hedfan (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel 'cargo') i ddrws caban yr awyren, a chludo'r cargo o'r peiriant llwytho i'r caban awyrennau; neu gludo'r cargo o'r caban awyrennau
Darllen Mwy
2026
DYDDIAD
04 - 14
cerbyd casglu sbwriel awyrennau
cerbyd casglu sbwriel awyrennau
Mae'r cerbyd casglu sbwriel hedfan (math trydan) yn cael ei addasu o siasi Qingling QL1070BEVECDAY ac mae'n gallu trin sbwriel o wahanol fathau o awyrennau teithwyr megis B737, B747, B777, B787, cyfres A320, A330, A350, ac ati.
Darllen Mwy
2026
DYDDIAD
04 - 13
Nodweddion allweddol y cynhyrchion ysgol fyrddio teithwyr
Nodweddion allweddol y cynhyrchion ysgol fyrddio teithwyr
Nodweddion allweddol cynhyrchion ysgol fyrddio teithwyr: a. Dewisir prif gydrannau o gynhyrchion datblygedig ac aeddfed: peiriannau Daimler-Benz, trosglwyddiadau awtomatig Allison, gêr llywio hydrolig llawn-Zhenjiang, ac ati Mae'r system hydrolig yn defnyddio falfiau gwrthdroi Argo hytos, hidlwyr olew Lumin, ac ati.
Darllen Mwy
2026
DYDDIAD
04 - 08
System cyflenwi dŵr cerbydau carthffosiaeth awyrennau diesel
System cyflenwi dŵr cerbydau carthffosiaeth awyrennau diesel
Mae tryc carthion awyrennau yn cynnwys cynulliad addasu siasi dosbarth II qingling, cynulliad tanc dŵr, llwyfan sefydlog, cynulliad llwyfan gweithio codi, system hydrolig, system drydanol ac ati.1. Mae'r pwmp dŵr wedi'i osod ar ben blaen isaf y corff blwch, wedi'i gysylltu'n uniongyrchol â'r
Darllen Mwy
2026
DYDDIAD
04 - 07
Cludwyr Maes Awyr hanner pen diesel
Cludwyr Maes Awyr hanner pen diesel
Diesel hanner pen Maes Awyr Ambulifts modelau cymwys a galluoedd gweithredol Modelau cymwysadwy: Yn cwmpasu awyrennau sifil prif ffrwd megis C919, ARJ21, A300, cyfres A320, cyfres B737, etc.Applicable uchder drws caban: 1400 mm i 5800 mm, o fewn yr ystod grybwyllwyd gennych.Platform llwyth capasiti: Sefydlog
Darllen Mwy
  • Cyfanswm 41 tudalen Ewch i Dudalen
  • Ewch

Perthynas

Mordwyo

Cysylltwch â Ni

Jiangsu Tianyi diwydiant hedfan Co., Ltd.
 
Ffatri: Rhif 2 Hang Kong Road High-tech parth, Jianhu sir, Yancheng City, Jiangsu Talaith, PRChina
 
Swyddfa Shanghai: Ystafell 1103, Adeilad 35, Rhif 1399 Jiasong Middle Road, Qingpu District, Shanghai, China
 
Ffôn: +86 21 50496068 / +86 21 50496058 / +86 400 9980 919
Symudol: +86-137 6133 5725 (Fel WeChat)
             +86-134 7248 8657（Asia (ac eithrio Canolbarth Asia), Affrica, Oceania）
+86-195 1651 9903（Ewrop, Gogledd America, De America（
18-25; a Chanolbarth Asia (5 gwlad)）
E-bost: joinsun@jstianyi.com .cn ;  maes awyr. gse@jstianyi.com .cn
Hawlfraint © Jiangsu Tianyi Hedfan Diwydiant Co, Ltd Cedwir Pob Hawl. Map o'r wefan