Tryc Arlwyo Aer Trydan (Uwchraddio)

JSTY5180JSPE Tryc arlwyo aer trydan (patent Rhif : 201921164876.4).O dan y rhagosodiad o optimeiddio perfformiad strwythurol a swyddogaeth trwy ddylunio ysgafn, gan ddefnyddio deunydd newydd (dur cryfder uchel BS960E Q) technoleg uwch, Qingling QL1180BVEELQHY (cyfanswm màs a gymeradwywyd siasi 18 tunnell, bydd gorlwytho yn achosi difrod difrifol i'r cerbyd, difrod cynnal a chadw cwmni Qingling a achosir gan na fydd gorlwytho yn hawlio), mae Stoc Tianyi wedi cynhyrchu 13,790 tunnell o màs adnewyddu cerbydau a brofwyd yn genedlaethol, 6 tunnell o lwyth cyfradd corff car, a 19.99 tunnell o gyfanswm màs y cerbyd.Dyma'r unig gynnyrch yn y diwydiant nad yw ei gyfanswm màs siasi yn rhy drwm ac mae ganddo system paru diogelwch.Ar hyn o bryd, y cynnyrch yw'r cyfanswm pwysau ysgafnaf, y gallu dwyn mwyaf, y perfformiad llywio a brecio gorau, y gost cynnal a chadw a gweithredu isaf, diogelwch a dibynadwyedd uchaf tryc bwyd hedfan trydan pur.Mae'r teiars yn 295/60R22.5 18PR.

Argaeledd:



Holwch

Disgrifiad o'r Cynnyrch

Model:JSTY5180JSPE Tryc arlwyo aer trydan

Safon cynnyrch

MH/T 6016-2017 “Tryc Bwyd Awyrennau”
AC-137-CA-2019-04 “Manyleb Prawf Tryc Bwyd Hedfan”
AC-137-CA-2015-20R1 Gofynion Technegol Cyffredinol ar gyfer Offer Gwasanaeth Daear ar gyfer Awyrennau Trydan
JG 5099-1988 Rheoliadau Diogelwch ar gyfer Peiriannau sy'n Gweithio ar Uchder
GB 7258-2004 'Diogelwch gweithredu Cerbydau Modur Amodau Technegol'
AHM910 Gofynion Sylfaenol ar gyfer Offer Tir Awyrennol
AHM913 Gofynion Diogelwch Sylfaenol ar gyfer Offer Awyrennau Daear
AHM915 Rheolaeth Safonol
AHM910 'Gofynion Sylfaenol ar gyfer Gorsaf Offer Cymorth ar gyfer Awyrennau Sifil'

Prif strwythur y cynulliad a'r prif baramedrau technegol

	Math	Modur synchronous magnet parhaol		rhywogaeth	Ffosffad haearn lithiwm
Gyrrwch modur	Pŵer graddedig/cyflymder kw/r/munud	100/1200	Dyfais storio ynni	math	Math o ynni
	Cyfredol â sgôr A	180		System Cynulliad	2 a 192 o dannau
	Dosbarth inswleiddio	H
	Dosbarth amddiffyn	IP67
	VAC foltedd graddedig	380		Foltedd cynulliad V	618.24
gyrru	VDC foltedd mewnbwn	400 ~ 750		Cyfanswm yr egni sydd wedi'i storio kWh	281.92
trydan	Foltedd allbwn graddedig VAC	380		Foltedd enwol uned V	3.22
Dyfais rheoli peiriant	Modd rheoli	Rheoli torque		Capasiti gradd uned Ah	228
Math o gab		Pen gwastad	Nifer y teithwyr		3
Cyfanswm hyd mm		10620	Cyfanswm lled mm		2500
Cyfanswm uchder mm		3780	sylfaen olwyn mm		5550
Sail yr olwyn (blaen/cefn) mm		1970/ 1840	Cyflymder uchaf km/h		59.5
Ansawdd cynnal a chadw kg		14350	Cyfanswm màs kg		19550
Isafswm clirio tir mm		160	Diamedr cylch allanol cylch sianel mm		20800
Uchder gweithio'r llwyfan mm		2550 ～ 6100	Llwyth cerbyd graddedig kg		5000
Llwyfan blaen graddedig capasiti dwyn kg		2000	Ymlaen llwyfan symud graddedig capasiti dwyn kg		600
Cynhwysedd dwyn graddedig rhan sefydlog o lwyfan blaen kg		1400	Chwith a dde addasiad ystod o flaen llwyfan symud rhan mm		0～700
Dimensiwn rhan sefydlog o'r llwyfan blaen (hyd × lled) mm		1900 × 2265	Symud rhan o'r llwyfan blaen (ystod addasu telesgopig) mm		0～ 600
Dimensiwn rhan symudol y llwyfan blaen (hyd × lled) mm		830×1200	Dimensiynau mewnol corff y car (hyd × lled × uchder) mm		6750 × 2360 × 2200
Dimensiynau allanol corff car (hyd × lled × uchder) mm		7500×25 00×24 00	Ystod gyrru km		435
Amrediad tymheredd ℃		-35～60	——		——

Rhestr o brif gydosod y car sampl

Cyfresol	enw	Math rhif
1	siasi	JSTY5180JSPE-0100000
2	Rheolydd cerbyd	HCDN67VCU-41B
3	Rheolydd integredig pump mewn un	HC60LTPIC -F12BG
4	Modur gyrru	TZ380XSM12
5	Modur pwmp olew	HCDM030HP2
6	Rheolydd modur pwmp olew	HCDMC055VT7
7	Cynulliad storio ynni	228Ah618.24V1P192SH
8	Uned storio ynni	CB230
9	Siafft llywio	F063
10	Siafft gyrru	R130
11	Teiars blaen/cefn	10R22.516PR
12	Pwmp hydrolig	CBHZ-F25-ALФL
13	Silindr codi	D160/145-1070
14	Silindr coesau blaen / cefn	D90/63-290
15	Silindr platfform symudol	D40/30-700
16	Silindr llwyfan telesgopig	D40/30-600
17	Pwmp argyfwng trydan	800601632
18	Pwmp llaw	PMO 50-s