WTJ3600TKT 手押しパッセンジャーステップ
1 名前: 手押し乗客ステップ
2 タイプ:
WTJ3600TKT
3 プロフィール
WTJ3600TKTの手押し乗客階段の設計地上高は3600mmで、乗客階段とハッチの間の高さの許容差をわずかに調整できます。このタイプの乗客階段はA318、A319、A320、A321、B707、B727、 B737、DC-8/40/50F、DC8-61/61F、DC8-62/62F、DC8-63/63F、1L-18
4 製品規格
1)MHT 6029-2014 《パッセンジャーステップ》
2)CCAR-331SB-R1 《No.170 中国民間航空総局》
3)CCAR-140 《No.191 中国民間航空総局》
5 主な技術パラメータ
いいえ。 |
名前 |
仕様 |
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1 |
全体サイズ(長さ×幅×高さ) |
8285×2220×3520 |
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2 |
プラットフォームのサイズ |
2000×1400 |
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3 |
はしご手すりの高さ |
1170 |
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4 |
フロントオーバーハング |
525 |
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リアオーバーハング |
1290 |
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5 |
ホイールベース |
4030 |
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6 |
ホイールベース |
フロントタイヤの距離 |
900 |
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リアタイヤの距離 |
1550 |
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7 |
アウトリガーの中心距離 |
フロントアウトリガー |
1990 |
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8 |
リアアウトリガー |
1990 |
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9 |
車両重量(キャノピーなし) |
1700kg |
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10 |
フロントタイヤの耐荷重 |
970kg |
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11 |
リアタイヤの耐荷重 |
730kg |
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12 |
ラダーステップ |
18 |
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13 |
許容速度 |
最大。運転速度 |
時速20km |
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最大。運転速度 |
3km/h |
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14 |
チャンネルの円周直径 |
17000mm |
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15 |
ディパーチャーアングル |
5° |
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16 |
アプローチアングル |
33° |
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17 |
傾斜角 |
23°~36° |
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18 |
はしご本体の内幅 |
はしご本体 |
1300 |
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19 |
尾付きはしご |
1120 |
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20 |
はしご高さ(地上高2500/3600時) |
130/195 |
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21 |
高さ調整モード |
変位型菱形 |
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22 |
足音の寸法 |
300×1120 |
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23 |
可動引戸のストローク |
850 |
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24 |
作業可能なプラットフォーム |
リフト高さ |
2500mm~3600mm |
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積載量(人) |
6(≧450kg) |
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25 |
タイヤの仕様 |
4.00-8 |
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26 |
分。地上高 |
160mm |
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27 |
最大。積載能力(人) |
33(≧2500kg) |
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28 |
手動押付け力 |
≤300N |
6. 主な構造
WTJ3600TKTは、スライドアセンブリ、プレートアセンブリ、はしご本体、昇降機構、プラットフォームアセンブリ、テールラダーアセンブリで構成されています。
設計上の地上高は2500~3600mmです。
添付図2:
図2. 主な構造
6.1 スライドドアアセンブリ
引き戸の構造は38×25×1.5mmのステンレス鋼溶接とアルミ複合パネルを採用し、両側には衝突防止ゴムパイプが取り付けられています。
付図3:
図 3.引き戸Assy
6.2 バック プレートの組み立て
38×25×1.5mmのステンレス溶接とアルミ複合パネルを採用し、両面に6個のLEDを設置します。
付図4:
図 4.バックプレートAss'y
6.3 はしご本体組立
図5.1 はしご本体の組み立て
6.4 昇降機構
形 6. 昇降機構
図 7.台枠組立図
6.6 プラットフォームの組み立て
フィギュア8.プラットフォームの組み立て
6.7 テールラダーアセンブリ
図 9.テールラダーアセンブリ
6.8 キャノピーAssy (オプション)
添付図10:
フィギュア10. キャノピー組立