Část 4 mobilní pozemní napájecí jednotka řady GMU
1. Obecný popis
Pozemní multifunkční jednotka pro letadla řady GMU je speciálně navržena tak, aby současně poskytovala klimatizaci a elektrickou energii nebo vysokotlaký vzduch. Jednotka dokáže uspokojit nároky na provoz i údržbu systému při zaparkování letadla na letišti.
Elektrická energie
Jednotka může současně nebo samostatně poskytovat střídavý proud 400Hz a 115V, nebo stejnosměrný proud 28,5V DC pro letadla na letišti. Může být použit pro pozemní údržbu nebo tryskový start letadla.
Přívod vzduchu do klimatizace
● Pro zajištění komfortního prostředí pro cestující může zajistit ventilaci (chlazení nebo teplý vzduch) pro letadlo, když je zaparkované na letišti.
● Zajistit pohodlný čerstvý vzduch pro údržbáře v letadle, když je letadlo udržováno na letišti.
Vysokotlaký vzduch
Jednotka může poskytovat vysokotlaký vzduch, který lze použít ke spuštění proudového motoru.
2. Specifikace
Funkce |
Specifikace |
GMU2500D |
GMU100-60 |
GMU100-90 |
GMU215-90 |
parametr klimatizace |
Jmenovitý průtok kg/h |
2500 |
2700 |
2700 |
5500 |
Jmenovitý tlak kPa |
≥8 |
5~50 |
5~50 |
2. 5~7 |
Teplota ℃ |
5-60 |
5-50 |
5-50 |
2-60 |
Parametr vysokotlakého vzduchu |
Průtok PPM |
100 |
100 |
100 |
200 |
Tlak Psig |
41 |
45 |
45 |
50 |
Teplota ℃ |
200±10 |
200±10 |
200±10 |
205±10 |
Střídavý proud |
Napětí V/
frekvence Hz |
115/400 |
115/400 |
115/400 |
115/400 |
Kapacita kVA |
90 |
60 |
90 |
90 |
Stejnosměrný
proud |
Napětí V |
28. 5 |
28. 5 |
28. 5 |
28. 5 |
Kapacita A |
600 |
400 |
800 (dvě cesty |
800 |
3. Charakteristické
Ve srovnání s tradičními zařízeními pro zajištění půdy má multifunkční jednotka tyto významné výhody:
● Vyšší integrace
Shromažďuje dohromady elektrickou energii, klimatizaci a vysokotlaký vzduch a vytváří jeden vozík s více funkcemi.
● Vyšší přesnost ovládání
Kvalita napájení může zcela uspokojit požadavky civilního letectví. Teplota vzduchu klimatizace může být samoregulační dle inicializace na ovládacím panelu.
● Lepší použitelnost
Je použitelný pro mnoho typů letadel.
● Lepší flexibilita
Menší rozměr postavy a konfigurovatelná charakteristika integračního správného pohybu činí toto pozemní zařízení značně zmenšením plochy, kterou zabírá, a rotační pracovní zátěže. To vše může zlepšit ekonomickou výkonnost pozemního zajištění.
● Nižší poplatek za údržbu
Ve srovnání s tradičními zajišťovacími zařízeními obsahuje multifunkční jednotka méně celkových dílů a spotřebuje méně paliva.
● Pohodlná manipulace
Multifunkční jednotka má automatické ovládání. Řídicí systém dokáže zajistit stabilní a spolehlivý provoz tohoto vozíku, má zařízení vzájemného uzamčení a funkci prevence chybových operací. Všechny operace může provádět pouze jeden operátor.
