Dostupnost: | |
---|---|
Část 4 mobilní pozemní napájecí jednotka řady GMU
1. Obecný popis
Pozemní multifunkční jednotka pro letadla řady GMU je speciálně navržena tak, aby současně poskytovala klimatizaci a elektrickou energii nebo vysokotlaký vzduch.Jednotka dokáže uspokojit nároky na provoz i údržbu systému při zaparkování letadla na letišti.
Elektrická energie
Jednotka může současně nebo samostatně poskytovat střídavý proud 400Hz a 115V, nebo stejnosměrný proud 28,5V DC pro letadla na letišti.Může být použit pro pozemní údržbu nebo tryskový start letadla.
Přívod vzduchu do klimatizace
● Pro zajištění komfortního prostředí pro cestující může zajistit ventilaci (chlazení nebo teplý vzduch) pro letadlo, když je zaparkované na letišti.
● Zajistit pohodlný čerstvý vzduch pro údržbáře v letadle, když je letadlo udržováno na letišti.
Vysokotlaký vzduch
Jednotka může poskytovat vysokotlaký vzduch, který lze použít ke spuštění proudového motoru.
2. Specifikace
Funkce | Specifikace | GMU2500D | GMU100-60 | GMU100-90 | GMU215-90 |
parametr klimatizace | Jmenovitý průtok kg/h | 2500 | 2700 | 2700 | 5500 |
Jmenovitý tlak kPa | ≥8 | 5~50 | 5~50 | 2. 5~7 | |
Teplota ℃ | 5-60 | 5-50 | 5-50 | 2-60 | |
Parametr vysokotlakého vzduchu | Průtok PPM | 100 | 100 | 100 | 200 |
Tlak Psig | 41 | 45 | 45 | 50 | |
Teplota ℃ | 200±10 | 200±10 | 200±10 | 205±10 | |
Střídavý proud | Napětí V/ | 115/400 | 115/400 | 115/400 | 115/400 |
Kapacita kVA | 90 | 60 | 90 | 90 | |
Stejnosměrný | Napětí V | 28. 5 | 28. 5 | 28. 5 | 28. 5 |
Kapacita A | 600 | 400 | 800 (dvě cesty | 800 |
3. Charakteristické
Ve srovnání s tradičními zařízeními pro zajištění půdy má multifunkční jednotka tyto významné výhody:
● Vyšší integrace
Shromažďuje dohromady elektrickou energii, klimatizaci a vysokotlaký vzduch a vytváří jeden vozík s více funkcemi.
● Vyšší přesnost ovládání
Kvalita napájení může zcela uspokojit požadavky civilního letectví.Teplota vzduchu klimatizace může být samoregulační dle inicializace na ovládacím panelu.
● Lepší použitelnost
Je použitelný pro mnoho typů letadel.
● Lepší flexibilita
Menší rozměr postavy a konfigurovatelná charakteristika integračního správného pohybu činí toto pozemní zařízení značně zmenšením plochy, kterou zabírá, a rotační pracovní zátěže.To vše může zlepšit ekonomickou výkonnost pozemního zajištění.
● Nižší poplatek za údržbu
Ve srovnání s tradičními zajišťovacími zařízeními obsahuje multifunkční jednotka méně celkových dílů a spotřebuje méně paliva.
● Pohodlná manipulace
Multifunkční jednotka má automatické ovládání.Řídicí systém dokáže zajistit stabilní a spolehlivý provoz tohoto vozíku, má zařízení vzájemného uzamčení a funkci prevence chybových operací.Všechny operace může provádět pouze jeden operátor.