| Argaeledd: | |
|---|---|
Uned pŵer daear symudol cyfres GMU Rhan 4
1. Disgrifiad Cyffredinol
Mae'r gyfres GMU Ground Multi-function Unit for Aircraft wedi'i chynllunio'n arbennig i ddarparu aerdymheru a phŵer trydanol neu aer pwysedd uchel ar yr un pryd. Gall yr uned fodloni gofynion gweithio a chynnal a chadw'r system pan fydd yr awyren wedi'i pharcio ar y maes awyr.
Pŵer Trydanol
Gall yr uned ddarparu cerrynt eiledol gyda 400Hz a 115V ar yr un pryd neu ar wahân, neu gerrynt uniongyrchol gyda 28.5V DC ar gyfer awyrennau ar y maes awyr. Gellir ei ddefnyddio ar gyfer cynnal a chadw tir neu gychwyn jet yr awyren.
Cyflenwad aer o'r Cyflwr Aer
● Er mwyn sicrhau'r amgylchedd cyfforddus i deithwyr, gall ddarparu awyru (oeri neu aer cynnes) ar gyfer yr awyren pan fydd wedi'i barcio ar y maes awyr.
● Darparu'r awyr iach cyfforddus ar gyfer cynnal a chadw dyn ar yr awyren pan fydd yr awyren yn cael ei chynnal a'i chadw ar y maes awyr.
Aer Pwysedd Uchel
Gall yr uned ddarparu'r aer pwysedd uchel, y gellir ei ddefnyddio i gychwyn yr injan jet.
2. Manyleb
Swyddogaeth |
Manylebau |
GMU2500D |
GMU100-60 |
GMU100-90 |
GMU215-90 |
paramedr cyflwr aer |
Llif graddedig kg/h |
2500 |
2700 |
2700 |
5500 |
Pwysau graddedig kPa |
≥8 |
5 ~ 50 |
5 ~ 50 |
2. 5~7 |
|
Tymheredd ℃ |
5~ 60 |
5~50 |
5~50 |
2~ 60 |
|
Paramedr aer pwysedd uchel |
Llif PPM |
100 |
100 |
100 |
200 |
Pwysau Psig |
41 |
45 |
45 |
50 |
|
Tymheredd ℃ |
200±10 |
200±10 |
200±10 |
205±10 |
|
Cerrynt eiledol |
Foltedd V / |
115/400 |
115/400 |
115/400 |
115/400 |
Cynhwysedd kVA |
90 |
60 |
90 |
90 |
|
uniongyrchol |
Foltedd V |
28. 5 |
28. 5 |
28. 5 |
28. 5 |
Cynhwysedd A |
600 |
400 |
800 (dau lwybr |
800 |
3. Nodweddiadol
O'i gymharu â'r offer sicrhau tir traddodiadol, mae gan yr uned aml-swyddogaethol fanteision amlwg fel a ganlyn:
● Integreiddiad Uwch
Mae'n casglu pŵer trydanol a chyflwr aer ac aer pwysedd uchel gyda'i gilydd ac yn cyflawni un cart gyda mwy o swyddogaethau.
● Cywirdeb uwch y gellir ei reoli
Gall ansawdd y cyflenwad pŵer fodloni gofynion hedfan sifil yn llwyr. Gall tymheredd aer y cyflwr aer fod yn hunan-reoleiddio yn ôl y cychwyniad ar y panel rheoli.
● Cymhwysedd gwell
Mae'n berthnasol i lawer o fathau o awyrennau.
● Gwell hyblygrwydd
Mae'r dimensiwn ffigur llai a'r nodwedd ffurfweddadwy o symudiad cywir integreiddiol yn golygu bod yr offer daear hwn yn lleihau'n fawr yr ardal y mae'n ei feddiannu a'r llwyth gwaith cylchdro. Gall y rhain i gyd wella perfformiad economaidd tir sicrhau.
● Tâl cynnal a chadw is
O'i gymharu â'r cyfarpar sicrhau traddodiadol, mae'r uned aml-swyddogaethol yn cynnwys llai o rannau cyfan ac yn gwastraffu llai o danwydd.
● Triniaeth gyfleus
Mae'r uned aml-swyddogaethol yn rheoli ceir. Gall y system reoli sicrhau bod y drol hon yn cychwyn yn gyson ac yn gweithio'n ddibynadwy, ac mae ganddi'r ddyfais cyd-gloi a'r swyddogaeth o atal gweithrediadau gwall. Dim ond un gweithredwr sy'n gallu gwireddu'r holl weithrediadau.
