Infhaighteacht: | |
---|---|
7 tonna luchtaithe lasta
Is feithicil díosail é an Loader lasta 7T le cumas luchtaithe 7,000 kg agus luas iompair 25 km/u.Tá an chassis bunaithe ar thógáil cruach láidir agus treisithe chun damáiste a chosc agus chun cur i gcoinne cogaíochta.
Tá an gléas deartha go sonrach le haghaidh iompar lasta aeir trom agus íogair.tras idir lastóir lasta agus Dolly Train, méadaíonn na hiompróirí seo go háirithe an acmhainn imréitigh ar aerfoirt mhóra idirnáisiúnta.
Is í an teicneolaíocht bhreise don tiomáint an chéad cheann dá leithéid i dtrealamh láimhseála aerárthach.Tá ciorcad dúnta hiodrálach ag an múnla seo le cumas inneall díosail a laghdaíonn ídiú breosla agus astaíochtaí torainn.
Tá an ghné tosaithe fuar feabhsaithe oiriúnach d'aerfoirt atá suite i gceantair atá faoi réir geimhreadh crua.
Tá an gléas deartha le haghaidh láimhseáil an Deic Íochtarach agus an Phríomh-deic.Mar gheall ar na héilimh arda láimhseála is é an tsamhail seo an t-aonad foirfe d'aerárthaí paisinéirí agus lasta suas go dtí an Boeing 747
Sonraíochtaí Teicniúla
Leithead oibriúcháin iarnróid treorach: 1,600 – 3,260 mm
Ga Casadh : 8,500 mm
Meáchan: 18.8 t
Luas Iompair: 18 m/nim
Am Ardaithe/Íochta: 15 – 22 sec.
Luas Taistil: uas.15 km/u
Príomh-Ardán
Cumas ualaigh: 7,000 kg
Airde stróc: 490 mm- 3,700mm
Ardán Droichead
Cumas ualaigh: 7,000 kg
Airde stróc: 1,850 - 3,700 mm
Dearadh
Acastóir tosaigh: acastóir stiúrtha le fearas pláinéadach
Acastóir Cúil: neamh-tiomáinte
Boinn: acastóir tosaigh / acastóir cúil Boinn aeir mhórthoiseacha / boinn soladach rubair
Tacaíocht: 6 sorcóir hiodrálach ag gníomhú di dúbailte
Mótar: Deutz Diesel TD2011 M4 le EMR
Córas Coscáin: coscán ildiosca hiodrálacha agus coscán páirceála earrach-luchtaithe.