 |
Tá staighre bordála paisinéirí WTJ5040JKT forbartha ag Jiangsu Tianyi Airport Special Equipment Co., TEO.'Is féidir airde céime a athrú' staighre bordála paisinéirí den chéad scoth, a ghlacann le modhnú chassis dara rang de chineál Qingling QL1070A1KAY.Tá an carr dréimire paisinéirí deartha de réir phrionsabal na sraitheanna comhthreomhara ceithre thaobh, ar féidir iad a choigeartú gan chéim de réir airde doras an aerárthaigh.Is cuma cén chaoi a ndéantar é a choigeartú, tá an pedal agus an t-ardán uachtarach i gcónaí i riocht cothrománach agus tá comhlacht dréimire leanúnach acu.
Tá dhá shraith feistí sábháilteachta ar aghaidh an ardáin le haghaidh aerárthach dug, agus tá an cockpit feistithe le taispeáint airde an ardáin.Is é raon airde ardán an táirge 2400-4400mm.Is féidir é a úsáid go forleathan i A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, B707, B727, B737, B757, B767, DC8, IL-18, IL-62, MD80 agus sraith eile aerárthach, oiriúnach le haghaidh mór , aerlínte aerfoirt mheánmhéide agus beag.
| Fad lárionad fadaimsearthaName | Paraiméadar teicniúil | ||
| Toisí foriomlána (L × W × H) mm | 8180×2100×3380 | ||
| Toisí ardáin (L × W) mm | 2150×1700 | ||
| Airde armrest coirp dréimire mm | 830 | ||
| Fionraí tosaigh mm | 1015 | ||
| Fionraí cúil mm | 3260 | ||
| Bonn roth mm | 3815 | ||
| Rian roth mm | Rian tosaigh | 1504 | |
| Rian cúil | 1425 | ||
| Fad lár cliathánach na coise tacaíochta mm | Fanacht tosaigh | 1900 | |
| Ar ais fanacht | 1900 | ||
| Fad lárionad fadaimseartha mm | 3815 | ||
| Síneadh mm | 545 | ||
| Dréimire laistigh den leithead comhlacht mm | Comhlacht dréimire | 1400 | |
| Dréimire géar | 1400 | ||
| Sraith céimeanna | Céim sheasta | 18 | |
| Dréimire eireaball soghluaiste | 4 | ||
| airde pedal mm (ardán os cionn na talún 2400/4400) | 85-200 | ||
| Múnla chassis | QL1070A1KAY | ||
| Múnla inneall | 4KH1-TCNG40 | ||
| Meáchan iomlán feithicle kg | 4900 | ||
| Ualach acastóra tosaigh (ualach incheadaithe) kg | 2040（2580） | ||
| Ualach acastóra cúil (ualach incheadaithe) kg | 2860（4720） | ||
| An t-uasluas incheadaithe km/u | Luas taistil | 80 | |
| Luas taistil oibriúcháin | 3 | ||
| Uillinn Imeachta ° | 11 | ||
| Uillinn Chur Chuige ° | 23.8 | ||
| Uillinn tilt ° | 15-39 | ||
| Ardán agus plána cothrománach Uillinn ° | -1~0.5 | ||
| Uillinn caschláir eireaball° | 90 | ||
| Uillinn luascadh ardáin teileascópacha | ±9 | ||
| Ardán teileascópacha swing Uillinn mm | 180 | ||
| Méid pedal (L × W) mm | 300×1400 | ||
| Ardán airde ráille láimhe mm | 1020 | ||
| Ardán taistil mm | 300 | ||
| Ardán oibre ardaithe airde mm | 2400-4400 | ||
| Uimhir imthacaí ardáin | 8 | ||
| Acmhainn iomlán iompair | 50 | ||
| An t-achar uasta idir deighleog tosaigh an ardáin agus bulwarks mm | 1200 | ||
| Oibriú teocht chomhthimpeallach ℃ | -20~50 | ||
| Taise choibhneasta chomhthimpeallach % | 20-100 | ||
| Toirt umar hiodrálacha L | 78 | ||
| MPa brú an chórais hiodrálacha | 12 | ||
| Umar díosail toirtL | 100 | ||
| Sonraíocht boinn | 7.00-16 | ||
| voltas V | 12 | ||
| Cineál ola hiodrálacha | 10# ola hiodrálacha talún eitlíochta | ||
