Доступност: | |
---|---|
ЈСТИ5120ЈКТ Мердевине за укрцавање путника су модификоване са Кинглинг Аутомобиле Цласс ИИ шасијом, која је прва и једина мердевина за укрцавање путника у индустрији која је достигла висину од 12 метара.Мердевине се састоје од фиксних мердевина, клизних мердевина, платформе за интелигентне активности, хидрауличког система и електричног система.Производ има прелеп изглед, напредну технологију, једноставан рад, сигурну и поуздану употребу.Висина платформе за подизање мердевина производа од тла је постављена на 3000мм ~ 12000мм и има функцију прилагођавања таласима и напред и назад како би се постигло аутоматско подешавање платформе за укрцавање, може се аутоматски прилагодити и прилагодити промени висине платформа путничких мердевина и бочна страна, погодна за велике међународне трајекте и луке.
Параметри конфигурације путничких степеница ЈСТИ5120ЈКТ
1, распон висине подизања стола са плутајућом пристанишном платформом: 3000-12000 мм.
2. Степен отпорности на ветар мердевина за укрцавање током рада је ≥7.
3. Обе стране бродских мердевина су опремљене ноћним светлима и рукохватима.
4, због фактора ветра, ветра и таласа, опремљен интелигентним алармним системом.
5, с обзиром на фактор домета плиме (успон/пад на сат 800мм-100мм), мердевине за укрцавање и труп зглоба су мекана веза, лева и десна тетива, горњи и доњи акорд су интелигентни алармни систем.
6, опсег угла подизања путничког лифта ≤38
7, ширина тела мердевина ≥1200мм
8, снага мотора путничког лифта ≥150кв, емисија издувних гасова ≥ пет националних стандарда емисије.
9, шасија аутомобила: шасија је једнака или боља од Исузу ФТР серије комерцијалних шасија познатог бренда, ручни мењач, леви погон, укупна маса шасије није мања од 16 тона, како би се осигурала сигурност, стабилност и удобност путника који се укрцавају у вагон са путничким мердевинама, са амортизацијом на лиснатим опругама.