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Elektrische Massengutlader (Niederspannung)

Der Massengutlader vom Typ JSTY5040JCSE (elektrischer Typ) ist ein neuer Typ von Massengutlader, der von Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., LTD. entwickelt wurde.Das Fahrzeug besteht hauptsächlich aus einem selbstgebauten Fahrgestell, einer linken Kabine, einem Transferrahmen, einem hydraulischen Betriebssystem und einem elektrischen System, hergestellt von Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., LTD.Der von Xuantong Technology Co., Ltd. hergestellte Controller IDTLDN80450 verfügt über einen Antriebstyp von 4x2.
Verfügbarkeit:
Produktbeschreibung

Der Massengutlader vom Typ JSTY5040JCSE (elektrischer Typ) ist ein neuer Typ von Massengutlader, der von Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., LTD. entwickelt wurde.Das Fahrzeug besteht hauptsächlich aus einem selbstgebauten Fahrgestell, einer linken Kabine, einem Transferrahmen, einem hydraulischen Betriebssystem und einem elektrischen System, hergestellt von Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., LTD.Der von Xuantong Technology Co., Ltd. hergestellte Controller IDTLDN80450 verfügt über einen Antriebstyp von 4x2.


Antriebsmotor Typ Permanentmagnet-Synchronmotor Energiespeichergerät Spezies Lithiumeisenphosphat
Nennleistung/Geschwindigkeit kW/U/min 15/2400 Typ Energietyp
Nennstrom A 195 Montagesystem 26 Serie 2 Parallel
Isolationsklasse H
Schutzklasse IP67
Nennspannung VAC 80 Montagespannung V 83.72
Antrieb
     elektrisches
     Maschinensteuergerät
Eingangsspannung VDC 65~95 Gesamte gespeicherte Energie kWh 46.38
Nennausgangsspannung VAC 56.6 Nennspannung des Geräts V 3.22
Steuermodus Drehmomentkontrolle Einheit 3h Nennkapazität Ah 277
Gesamtlänge mm 8240 Gesamtbreite mm 2150
Gesamthöhe mm 2130 Radstand mm 2900
Radstand (vorne/hinten) mm 1730/1680 Höchstgeschwindigkeit km/h 27.5
Hinterradaufhängung mm 1200 Leergewicht kg 3700
Mindestbodenfreiheit mm 170 Kanalkreis Außenkreisdurchmesser mm 16200
Hintere Verlängerung mm 1215 Vorderradaufhängung mm 1395
Vordere Verlängerung mm 1530 Annäherungswinkel (°) 10.5
Abflugwinkel (°) 31  Längsdurchlaufwinkel (°) 20
Förderbandbreite mm 700 Übertragungsgeschwindigkeit m/s 0,16~0,5
Hubbereich am vorderen Ende des Förderbandes mm 1150~4300 Hubbereich des hinteren Endes des Förderbandes mm 530~1700
Reichweite km 180 Ausdauer km+ Zeiten (großer Flughafen) 102+150
Ausdauer-km+-Zeiten (mittlerer Flughafen) 102+153 Ausdauer km+ Zeiten (kleiner Flughafen) 101+153
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