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O carregador de carga a granel tipo JSTY5040JCSE (tipo elétrico) é um novo tipo de carregador de carga a granel desenvolvido pela Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., LTD.O veículo é composto principalmente de chassis de fabricação própria, cabine esquerda, dispositivo de estrutura de transferência, sistema operacional hidráulico e sistema elétrico produzido pela Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., LTD.O controlador IDTLDN80450 produzido pela Xuantong Technology Co., Ltd. possui um tipo de unidade 4x2.
Motor de ignição | Tipo | Motor síncrono de ímã permanente | Dispositivo de armazenamento de energia | espécies | Fosfato de ferro-lítio |
Potência nominal/velocidade kw/r/min | 15/2400 | tipo | Tipo de energia | ||
Corrente nominal A | 195 | Sistema de montagem | 26 Série 2 Paralelo | ||
Classe de isolamento | H | ||||
Aula de proteção | IP67 | ||||
Tensão nominal VAC | 80 | Tensão de montagem V | 83.72 | ||
acionar elétrico da máquina dispositivo de controle | Tensão de entrada VCC | 65~95 | Energia total armazenada kWh | 46.38 | |
Tensão nominal de saída VAC | 56.6 | Tensão nominal da unidade V | 3.22 | ||
Modo de controle | Controle de torque | Capacidade nominal da unidade 3h Ah | 277 | ||
Comprimento total mm | 8240 | Largura total mm | 2150 | ||
Altura total mm | 2130 | distância entre eixos mm | 2900 | ||
Distância entre eixos (dianteira/traseira) mm | 1730/1680 | Velocidade máxima km/h | 27.5 | ||
Suspensão traseira mm | 1200 | Peso bruto kg | 3700 | ||
Distância mínima ao solo mm | 170 | Diâmetro externo do círculo do canal mm | 16200 | ||
Extensão traseira mm | 1215 | Suspensão dianteira mm | 1395 | ||
Extensão frontal mm | 1530 | Ângulo de aproximação (°) | 10.5 | ||
Ângulo de Partida (°) | 31 | Ângulo de passagem longitudinal (°) | 20 | ||
Largura da correia transportadora mm | 700 | Velocidade de transmissão m/s | 0,16~0,5 | ||
Faixa de elevação frontal da correia transportadora mm | 1150~4300 | Faixa de elevação da extremidade traseira da correia transportadora mm | 530~1700 | ||
Autonomia km | 180 | Resistência km+ vezes (aeroporto grande) | 102+150 | ||
Tempos de resistência km+ (aeroporto médio) | 102+153 | Tempos de resistência km+ (aeroporto pequeno) | 101+153 |