 |
Навантажувач для сипучих вантажів типу JSTY5040JCSE (електричний тип) — це новий тип навантажувача для сипучих вантажів, розроблений компанією Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., LTD.Транспортний засіб в основному складається з саморобного шасі, лівої кабіни, пристрою передавальної рами, гідравлічної операційної системи та електричної системи виробництва Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., LTD.Контролер IDTLDN80450 виробництва Xuantong Technology Co., Ltd. має тип приводу 4x2.
| Привідний двигун | Тип | Синхронний двигун з постійними магнітами | Накопичувач енергії | видів | Залізофосфат літію |
| Номінальна потужність/швидкість кВт/об/хв | 15/2400 | типу | Тип енергії | ||
| Номінальний струм А | 195 | Система зборки | 26 Ряд 2 Паралель | ||
| Клас ізоляції | Х | ||||
| Клас захисту | IP67 | ||||
| Номінальна напруга VAC | 80 | Монтажна напруга В | 83.72 | ||
| привід електричний Пристрій керування машиною | Вхідна напруга VDC | 65~95 | Загальна збережена енергія, кВт/год | 46.38 | |
| Номінальна вихідна напруга VAC | 56.6 | Номінальна напруга блоку В | 3.22 | ||
| Режим контролю | Контроль крутного моменту | Номінальна ємність агрегату 3 год | 277 | ||
| Загальна довжина мм | 8240 | Загальна ширина мм | 2150 | ||
| Загальна висота мм | 2130 | колісна база мм | 2900 | ||
| Колісна база (передня/задня) мм | 1730/1680 | Максимальна швидкість км/год | 27.5 | ||
| Задня підвіска мм | 1200 | Споряджена маса кг | 3700 | ||
| Мінімальний дорожній просвіт мм | 170 | Діаметр зовнішнього кола каналу мм | 16200 | ||
| Задня подовжувач мм | 1215 | Передня підвіска мм | 1395 | ||
| Переднє розширення мм | 1530 | Кут наближення (°) | 10.5 | ||
| Кут вильоту (°) | 31 | Поздовжній кут проходження (°) | 20 | ||
| Ширина конвеєрної стрічки мм | 700 | Швидкість передачі м/с | 0,16~0,5 | ||
| Діапазон підйому передньої частини конвеєрної стрічки мм | 1150~4300 | Діапазон підйому задньої частини конвеєрної стрічки мм | 530~1700 | ||
| Запас ходу км | 180 | Витривалість км+ (великий аеропорт) | 102+150 | ||
| Витривалість км+ (середній аеропорт) | 102+153 | Витривалість км+ (невеликий аеропорт) | 101+153 | ||
