Dostępność: | |
---|---|
Ładowarka do ładunków masowych typu JSTY5040JCSE (typ elektryczny) to nowy typ ładowarki do ładunków masowych opracowany przez Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., LTD.Pojazd składa się głównie z samodzielnie wykonanego podwozia, lewej kabiny, ramy przenoszącej, hydraulicznego układu operacyjnego i układu elektrycznego wyprodukowanych przez Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., LTD.Kontroler IDTLDN80450 wyprodukowany przez Xuantong Technology Co., Ltd. posiada napęd typu 4x2.
Silnik napędowy | Typ | Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi | Urządzenie magazynujące energię | gatunek | Fosforan litowo-żelazowy |
Moc znamionowa/prędkość kw/r/min | 15/2400 | typ | Rodzaj energii | ||
Prąd znamionowy A | 195 | System montażu | 26 Seria 2 Równolegle | ||
Klasa izolacji | H | ||||
Klasa ochrony | IP67 | ||||
Napięcie znamionowe VAC | 80 | Napięcie montażowe V | 83.72 | ||
napęd elektryczny Urządzenie sterujące maszyną | Napięcie wejściowe VDC | 65 ~ 95 | Całkowita zgromadzona energia kWh | 46.38 | |
Znamionowe napięcie wyjściowe VAC | 56.6 | Jednostkowe napięcie znamionowe V | 3.22 | ||
Tryb sterowania | Kontrola momentu obrotowego | Jednostka 3h pojemność znamionowa Ah | 277 | ||
Długość całkowita mm | 8240 | Całkowita szerokość mm | 2150 | ||
Całkowita wysokość mm | 2130 | rozstaw osi mm | 2900 | ||
Rozstaw kół (przód/tył) mm | 1730/1680 | Maksymalna prędkość km/h | 27.5 | ||
Zawieszenie tylne mm | 1200 | Masa własna kg | 3700 | ||
Minimalny prześwit mm | 170 | Średnica zewnętrznego koła kanału mm | 16200 | ||
Przedłużenie tylne mm | 1215 | Zawieszenie przednie mm | 1395 | ||
Przedłużenie przodu mm | 1530 | Kąt natarcia (°) | 10.5 | ||
Kąt zejścia (°) | 31 | Wzdłużny kąt przejścia (°) | 20 | ||
Szerokość przenośnika mm | 700 | Prędkość transmisji m/s | 0,16 ~ 0,5 | ||
Zakres podnoszenia przedniej części przenośnika taśmowego mm | 1150 ~ 4300 | Zakres podnoszenia tylnego końca przenośnika taśmowego mm | 530 ~ 1700 | ||
Zasięg jazdy km | 180 | Wytrzymałość km+ razy (duże lotnisko) | 102+150 | ||
Wytrzymałość km+ razy (średnie lotnisko) | 102+153 | Wytrzymałość km+ razy (małe lotnisko) | 101+153 |