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L'unité d'air de démarrage à air TY-ASU290 remorque est principalement composée de châssis remorqués, de cadre de châssis, d'unité, d'assemblage d'alimentation en gaz (y compris du système de contrôle du chemin de gaz, etc.), de la coque de la couverture, de la rainure de tuyau, du système électrique, etc. La voiture est conçue pour le compresseur à air arrière et le radiateur (compresseur d'air), le moteur du moteur du diesel moyen, le frontal de fraîchement. Système de compression d'air motivé par le diesel, le système de compression de radiateur, le système de compresseur d'air motivé par le diesel, peut produire un air comprimé à basse pression et à haut débit efficace et pratique pour les moteurs d'aéronef et l'alimentation en gaz auxiliaire pour l'inspection des avions ou la climatisation. Boeing 707, 717, 727, 737 Series, 757, 767, 747 Series, Some B777, DC8, DC9, DC10, MD80 Series, MD90, MD11, Airbus A320, Série A340, A300, A310, A330, qui est, en plus des modèles adoptionnels tous les modèles GE90.
Les principaux paramètres techniques
● Dimensions globales (lxwxh) (mm): 7300 x 2200 x 2700
● Pression d'alimentation en gaz: Alimentation en gaz de démarrage: 35 ~ 42PSI, réglable, alimentation en gaz auxiliaire: 25 ~ 32PSI, réglable
● Flux d'alimentation à air: 290 lb / min
● Température d'alimentation en gaz: ≤210 ℃
● Rayon de tournage minimum: 6,8 m
● Déclai de sol minimum: 190 mm 1.1.3 Configuration principale
● Châssis remorqué
● Distance de l'axe: 3940 mm
● Angle d'approche: 15,04 °
● Angle de départ: 29,26 °
● Alimentation du moteur: 563KW