1. L'extracteur de force (PTO) n'a pas été retiré, la carrosserie n'a pas été abaissée au niveau le plus bas, le support n'a pas été rangé et la voiture ne peut pas être conduite, sinon le moteur du véhicule à transmission calera. 2, lors de l'opération, il faut d'abord mettre le support en place, sinon mis en place

Pendant longtemps, les équipements d'assistance au sol de l'aviation sont souvent affectés par des facteurs tels que la ligne de vue, la météo, l'emplacement spécifique, l'humain, l'efficacité du travail, etc., qui constituent un facteur de risque potentiel qui perturbe la sécurité des aéronefs civils et les incidents de des équipements heurtant des avions se produisent de temps à autre

Les extrémités gauche et droite du tube en caoutchouc tampon à l'extrémité avant de la plate-forme sont équipées de commutateurs de proximité et d'un système photoélectrique d'alarme de distance de 300 mm.Une fois à proximité de l'avion ou des obstacles, il peut automatiquement déclencher une alarme et couper automatiquement le circuit de contrôle d'extension de la plate-forme pour

Le système de visualisation panoramique à 360°360° des camions de restauration d'avions diesel traite les images vidéo multicanaux collectées en même temps en une vue de dessus à 360° du véhicule en installant quatre caméras grand angle autour du véhicule qui peuvent couvrir tout le champ. de vue autour du véhicule.Enfin,

Le chargeur élévateur à ciseaux de 14 t est principalement composé du châssis, de la plate-forme principale, de la plate-forme de pont et de la manipulation de la plate-forme, du mécanisme de levage, du système hydraulique, du système électrique et d'autres pièces.Le cadre inférieur est une structure de cadre rigide, le dispositif de levage et d'abaissement adopte une fourche de cisaillement su

La passerelle d'embarquement des passagers est une aide à la passerelle d'embarquement non motorisée.L'équipement auxiliaire de la passerelle d'embarquement est à 2 250 (avant) ~ 2 550 mm (arrière) au-dessus du sol, adapté aux ARJ21 et à d'autres petites séries d'avions de passagers à travers la passerelle d'embarquement, et peut être utilisé comme plate-forme élévatrice pour le w

Tracteurs à bagages et à marchandises L'ensemble du type d'agencement du véhicule est fermé, cabine montée à l'arrière (montée à l'avant en option), les pare-brise avant et arrière peuvent être ouverts, avec un équipage de 2 personnes, une vitesse maximale de 30 km/h, une force de traction maximale de 35 kN, un poids de remorquage nominal de 35 500 kg et une autonomie de 360 ​​km

L'unité de démarrage pneumatique peut démarrer directement le moteur de l'avion en utilisant l'air comprimé à basse pression et à grand débit.Il peut également fournir une alimentation en air auxiliaire pour l'inspection des avions ou la climatisation. L'altitude ne dépasse pas 4 000 m ; Température ambiante : -40 ℃ ～ + 50 ℃ ; HR (humidité relative de l'air).

Le chariot à conteneurs polyvalent de 7 tonnes est principalement utilisé pour le chargement de palettes P1P, P6P et de conteneurs LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39. Dimensions hors tout (L x L x H) (mm) : 4022 × 3450 × 1570 (y compris la hauteur de la vadrouille)Poids propre : ≥1100KgCharge : 7000KgAngle de rotation : ≥25Min

Le véhicule poubelle d'avion est un châssis manuel, la cabine est à tête plate, avec sièges à une rangée, de type à deux portes, avec un équipage de 3 personnes ;le type de lecteur est 4×2 ;le véhicule présente les caractéristiques d'un fonctionnement facile et fiable, d'un levage en douceur, d'une belle forme, etc., et il peut être appliqué à l'utilisation de l'avion avec