Framboð: | |
---|---|
Gerð:Veislubíll fyrir flugvélar
Helstu tæknilegar færibreytur tafla
rað | nafn verkefnis | Sérstakar breytur | Nafn hluta | Fyrirmynd |
1 | Undirvagn | Qingling Automobile Co., LTDQL1180XQFRY | gírkassi | MLD-6Q |
2 | Vél | Qingling Isuzu (Chongqing) Engine Co., LTD.6HK1-TCL | Kraftútdráttur | KRT350R002 |
3 | Véllosun | GB 17691-2005 National V | Olíudæla | CBN-F63-BGHL |
4 | Smit | MLD-6Q | undirvagn | QL1180XOFRY |
5 | Vinnuhæð pallur mm | 2650 ~ 6200 | vél | 6HK1-TCL |
6 | Líkamsþyngd kg | 5500 | Stýrisskaft | F063 |
7 | Stillingarsvið vinstri og hægri pallur mm | 0 ~ 700 | Drifskaft | R130 |
8 | Stillingarsvið stækkunar pallur mm | 0 ~ 600 | dekk | 9.00-20 16PR |
9 | Föst pallstærð (lengd x breidd) mm | 1900 x 2265 | Lyftu strokka | D160/145-1070 |
10 | Stærð farsímapalls (lengd × breidd) mm | 830 x 1200 | Framfótarhólkur | D90/63-290 |
11 | Líkamsstærð (lengd × breidd × hæð) ㎜ | 7500 * 2500 * 2400 | Afturfótarhólkur | D90/63-290 |
12 | Heildarálag á palli að framan kg | 2000 | Hreyfihólkur á framhlið palls | D40/30-700 |
13 | Fast álag á palli ㎏ | 1400 | Sjónaukahólkur að framan á palli | D40/30-600 |
14 | Hleðslustig fyrir farsíma pallur kg | 600 | Rafdrifin neyðardæla | 800601632 |
15 | Lyftihraði undirvagns mm/s | 80-150. | Handvirkt neyðartilvik ýmsir | PMO 50-s |
16 | Hjólhaf mm | 5550 | ||
17 | Brottfararhorn | 9,5° | ||
18 | Lágmarkshæð frá jörðu mm | 215 | ||
19 | Heildarmál (lengd × breidd × hæð) mm | 10400 * 2500 * 3800 | ||
20 | Viðhaldsþyngd kg | 12300 |