Í langan tíma hefur stuðningsbúnaður flugs á jörðu niðri oft áhrif á þætti eins og sjónlínu, veður, tiltekna staðsetningu, mannlega vinnu, skilvirkni o.s.frv., sem er hugsanlegur áhættuþáttur sem truflar öryggi borgaralegra loftfara og atvik sem búnaður sem lendir á flugvélum á sér stað af og til

Vinstri og hægri endarnir á biðgúmmírörinu á framenda pallsins eru settir upp með nálægðarrofum og 300 mm fjarlægðarviðvörunarljósakerfi.Þegar komið er nálægt flugvélinni eða hindrunum getur það sjálfkrafa viðvörun og slökkt sjálfkrafa á stækkunarstýringarrás pallsins til

360°360° útsýniskerfi dísel flugvéla veitingabíla vinnur úr fjölrása myndbandsmyndum sem safnað er á sama tíma í 360° toppsýn af farartækinu með því að setja upp fjórar gleiðhornsmyndavélar í kringum farartækið sem geta hulið allan völlinn útsýni í kringum ökutækið.Loksins,

14 t Scissor háhleðslutæki er aðallega samsett úr undirvagni, aðalpalli, brúarpalli og meðhöndlun pallsins, lyftibúnaði, vökvakerfi, rafkerfi og öðrum hlutum.Neðri ramminn er stíf rammabygging, lyfti- og lækkunarbúnaðurinn notar klippi gaffal su

Farþegabrúin er óvélknúin brúarhjálp.Hjálparbúnaðurinn fyrir borðbrúna er 2250 (framan) ~ 2550 mm (aftan) yfir jörðu, hentugur fyrir ARJ21 og aðrar litlar farþegaflugvélar í gegnum borðbrúna og er hægt að nota sem lyftipallur fyrir vélina.

Farangurs- og farmdráttarvélar Öll gerð ökutækisins er lokuð, aftanfætt stýrishús (valfrjálst framfest), framrúður að framan og aftan er hægt að opna, með 2 manna áhöfn, hámarkshraði 30km/klst, hámarkstogkraftur upp á 35kN, dráttarþyngd 35.500 kg og drægni 360 km

Air Start Unit getur ræst vél flugvélarinnar beint með því að nota lágþrýstinginn og mikið flæði þjappað loft.Það getur einnig veitt aukaloftveitu fyrir skoðun flugvéla eða loftkælingu. Hæð fer ekki yfir 4000 m ；Umhverfishiti：-40 ℃ ～+50 ℃；RH (hlutfallslegur loftraki)

7 tonna fjölnota gámadúkan er aðallega notuð til að hlaða P1P, P6P bretti og LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39 gáma. Heildarmál (L x B x H) (mm): 4022 × 3450 × 1570 (þar með talið hæð moppunnar) Sjálfsþyngd: ≥1100KgÁlag: 7000Kg Beygjuhorn: ≥25Min.

Flugvélarsorp er beinskiptur undirvagn, stýrishúsið er flatt höfuð, einrað sæti, tveggja dyra gerð, með 3 manna áhöfn;drifgerðin er 4×2;ökutækið hefur eiginleika auðveldrar og áreiðanlegrar notkunar, sléttrar lyftingar, fallegrar lögunar osfrv., og það er hægt að nota það til notkunar flugvélarinnar.

Klósettlosunarbifreiðin tekur upp annars flokks undirvagn Qingling breytt í alveg nýja gerð flugvallarfarartækis sem safnar skólpi og fyllir á ferskt vatn fyrir flugvélina, undirvagninn á þessari vöru er flatt höfuð, einraða sæti, tveggja dyra gerð, með tvo farþega;aksturinn