flugvallarbíll
Heim » Fréttir » Iðnaðarfréttir
  • Vinnupallur fyrir flugvélar með díselveitingaþjónustu
    Vinnupallur fyrir flugvélar með díselveitingaþjónustu
    Vinnuvettvangur flugvéladísilveislutækja1. Vinnupallur er samsettur úr þremur meginhlutum: Föstum palli, vinstri og hægri hreyfanlegum palli og fram- og aftari sjónaukapallur.2. Mál framhliðar pallsins eru sem hér segir: Fastur pallur (lengd × breidd, mm): 115
    8. maí 2026
  • Airport Ambulift vökvakerfi
    Airport Ambulift vökvakerfi
    Vökvadælan í vökvakerfinu notar gírdælu. Allt ökutækið er búið fjórum utanaðkomandi vökvatönkum olíutönkum með tvíátta vökvalásum til að tryggja að farþegar sem fara um borð geti unnið á öruggan og áreiðanlegan hátt. Airport Ambulift er búinn tveimur op
    6. maí 2026
  • Vinnuvettvangur fyrir flugvélar með veitingaþjónustu
    Vinnuvettvangur fyrir flugvélar með veitingaþjónustu
    Vinnupallur flugvéla fyrir veitingabifreiðar① Vinnupallur samanstendur af föstum palli, vinstri og hægri hreyfanlegum pallum, og sjónaukapöllum að framan og aftan.② Fasti pallurinn er tengdur við framhurðargrind hólfsins með stýrisbraut og rúllusamstæðu, sem gerir honum kleift að hækka
    27. apríl 2026
  • Hver getur rekið farþegabrú
    Hver getur rekið farþegabrú
    Hverjir geta rekið PBB Rekstraraðilar ættu að nota PBB á öruggan og skilvirkan hátt. Rekstraraðilar sem flugvallarstjórnunardeild ræður þurfa að vera þjálfaðir og fá rekstrarskírteini og aðeins þeir rekstraraðilar sem hafa rekstrarskírteini geta rekið PBB.1.1.2 Innihald rekstrar PBB
    21. apríl 2026
  • Farartæki til að afísa flugvélar
    Farartæki til að afísa flugvélar
    Afísingartæki flugvéla er aðallega notað til að afísa flugvélar. Þessi tegund af hálkutæki er af skyndihitunargerðinni. Þetta farartæki er smíðað með því að bæta við rekstri ferðakerfi, hækkuðu stýrikerfi, afísingarvökvatanki, vél, hitara, afísingarvökvadælu, deici
    17. apríl 2026
  • Helstu frammistöðuvísar flugvallarbílsins
    Helstu frammistöðuvísar flugvallarbílsins
    Flugvallarbíllinn er knúinn áfram af dísilvél og framleiðir rafmagn með burstalausum rafal. Það getur gefið út 400Hz, 115V/200V þriggja fasa fjögurra víra AC aflgjafa að utan. Settur er upp innri spennijafnari sem getur gefið út DC 28V aflgjafa fyrir flugvélar gro
    16. apríl 2026
  • Tæknilegir eiginleikar gámaflutningaskipa
    Tæknilegir eiginleikar gámaflutningaskipa
    Meginhlutverk gámahleðsluvélarinnar er að lyfta fluggámum og fluggámaplötum (hér eftir nefnt 'farmur') að hurð flugvélarklefa og flytja farminn frá hleðsluvélinni í flugvélaklefa; eða flytja farminn úr farþegarými flugvélarinnar
    15. apríl 2026
  • sorphirðubíll fyrir flug
    sorphirðubíll fyrir flug
    Sorphirðubíllinn (rafmagnsgerð) er breytt frá Qingling QL1070BEVECDAY undirvagninum og er fær um að meðhöndla sorp úr ýmsum gerðum farþegaflugvéla eins og B737, B747, B777, B787, A320 röð, A330, A350, o.s.frv.
    14. apríl 2026
  • Helstu eiginleikar farþegastigans fyrir farþega
    Helstu eiginleikar farþegastigans fyrir farþega
    Helstu eiginleikar farþegastigans: a. Helstu íhlutir eru valdir úr háþróuðum og þroskuðum vörum: Daimler-Benz vélum, Allison sjálfskiptingum, Zhenjiang fullvökva stýrisbúnaði o.fl. Vökvakerfið notar Argo hytos bakklokur, Lumin olíusíur o.fl.
    13. apríl 2026
  • Helstu upplýsingar og forskriftir loftgjafaeiningarinnar
    Helstu upplýsingar og forskriftir loftgjafaeiningarinnar
    Tæknilegar upplýsingar um loftgjafaeiningu 1.1.1 Mál Heildarlengd vélarinnar (mm): L = 7150Heildarbreidd vélarinnar (mm): B = 2260Heildarhæð vélarinnar (mm): H = 30001.1.2 Helstu tæknilegar breytur loftgjafaeiningarinnar. (0.2
    10. apríl 2026
  • Samtals 49 síður Fara á síðu
  • Farðu
2026
DAGSETNING
05 - 08
Vinnupallur fyrir flugvélar með díselveitingaþjónustu
Vinnupallur fyrir flugvélar með díselveitingaþjónustu
Vinnuvettvangur flugvéladísilveislutækja1. Vinnupallur er samsettur úr þremur meginhlutum: Föstum palli, vinstri og hægri hreyfanlegum palli og fram- og aftari sjónaukapallur.2. Mál framhliðar pallsins eru sem hér segir: Fastur pallur (lengd × breidd, mm): 115
Lesa meira
2026
DAGSETNING
05 - 06
Airport Ambulift vökvakerfi
Airport Ambulift vökvakerfi
Vökvadælan í vökvakerfinu notar gírdælu. Allt ökutækið er búið fjórum utanaðkomandi vökvatönkum olíutönkum með tvíátta vökvalásum til að tryggja að farþegar sem fara um borð geti unnið á öruggan og áreiðanlegan hátt. Airport Ambulift er búinn tveimur op
Lesa meira
2026
DAGSETNING
04 - 27
Vinnuvettvangur fyrir flugvélar með veitingaþjónustu
Vinnuvettvangur fyrir flugvélar með veitingaþjónustu
Vinnupallur flugvéla fyrir veitingabifreiðar① Vinnupallur samanstendur af föstum palli, vinstri og hægri hreyfanlegum pallum, og sjónaukapöllum að framan og aftan.② Fasti pallurinn er tengdur við framhurðargrind hólfsins með stýrisbraut og rúllusamstæðu, sem gerir honum kleift að hækka
Lesa meira
2026
DAGSETNING
04 - 21
Hver getur rekið farþegabrú
Hver getur rekið farþegabrú
Hverjir geta rekið PBB Rekstraraðilar ættu að nota PBB á öruggan og skilvirkan hátt. Rekstraraðilar sem flugvallarstjórnunardeild ræður þurfa að vera þjálfaðir og fá rekstrarskírteini og aðeins þeir rekstraraðilar sem hafa rekstrarskírteini geta rekið PBB.1.1.2 Innihald rekstrar PBB
Lesa meira
2026
DAGSETNING
04 - 10
Helstu upplýsingar og forskriftir loftgjafaeiningarinnar
Helstu upplýsingar og forskriftir loftgjafaeiningarinnar
Tæknilegar upplýsingar um loftgjafaeiningu 1.1.1 Mál Heildarlengd vélarinnar (mm): L = 7150Heildarbreidd vélarinnar (mm): B = 2260Heildarhæð vélarinnar (mm): H = 30001.1.2 Helstu tæknilegar breytur loftgjafaeiningarinnar. (0.2
Lesa meira
2026
DAGSETNING
04 - 17
Farartæki til að afísa flugvélar
Farartæki til að afísa flugvélar
Afísingartæki flugvéla er aðallega notað til að afísa flugvélar. Þessi tegund af hálkutæki er af skyndihitunargerðinni. Þetta farartæki er smíðað með því að bæta við rekstri ferðakerfi, hækkuðu stýrikerfi, afísingarvökvatanki, vél, hitara, afísingarvökvadælu, deici
Lesa meira
2026
DAGSETNING
04 - 16
Helstu frammistöðuvísar flugvallarbílsins
Helstu frammistöðuvísar flugvallarbílsins
Flugvallarbíllinn er knúinn áfram af dísilvél og framleiðir rafmagn með burstalausum rafal. Það getur gefið út 400Hz, 115V/200V þriggja fasa fjögurra víra AC aflgjafa að utan. Settur er upp innri spennijafnari sem getur gefið út DC 28V aflgjafa fyrir flugvélar gro
Lesa meira
2026
DAGSETNING
04 - 15
Tæknilegir eiginleikar gámaflutningaskipa
Tæknilegir eiginleikar gámaflutningaskipa
Meginhlutverk gámahleðsluvélarinnar er að lyfta fluggámum og fluggámaplötum (hér eftir nefnt 'farmur') að hurð flugvélarklefa og flytja farminn frá hleðsluvélinni í flugvélaklefa; eða flytja farminn úr farþegarými flugvélarinnar
Lesa meira
2026
DAGSETNING
04 - 14
sorphirðubíll fyrir flug
sorphirðubíll fyrir flug
Sorphirðubíllinn (rafmagnsgerð) er breytt frá Qingling QL1070BEVECDAY undirvagninum og er fær um að meðhöndla sorp úr ýmsum gerðum farþegaflugvéla eins og B737, B747, B777, B787, A320 röð, A330, A350, o.s.frv.
Lesa meira
2026
DAGSETNING
04 - 13
Helstu eiginleikar farþegastigans fyrir farþega
Helstu eiginleikar farþegastigans fyrir farþega
Helstu eiginleikar farþegastigans: a. Helstu íhlutir eru valdir úr háþróuðum og þroskuðum vörum: Daimler-Benz vélum, Allison sjálfskiptingum, Zhenjiang fullvökva stýrisbúnaði o.fl. Vökvakerfið notar Argo hytos bakklokur, Lumin olíusíur o.fl.
Lesa meira
2026
DAGSETNING
04 - 08
Vatnsveitukerfi fyrir skólplagnir dísilflugvéla
Vatnsveitukerfi fyrir skólplagnir dísilflugvéla
Skolpbíll fyrir flugvélar er samsettur úr qingling flokki II undirvagnsbreytingasamstæðu, vatnstanksamsetningu, föstum palli, lyftivinnupalli, vökvakerfi, rafkerfi og svo framvegis.1. Vatnsdælan er sett upp í neðri framenda kassahlutans, beintengd við
Lesa meira
2026
DAGSETNING
04 - 07
Dísil hálf-haus flugvallar sjúkrabílar
Dísil hálf-haus flugvallar sjúkrabílar
Dísil hálfhöfuð Ambulifts Flugvallar Ambulifts viðeigandi gerðir og rekstrargetu Viðeigandi gerðir: Nær almennum borgaralegum loftförum eins og C919, ARJ21, A300, A320 röð, B737 röð, osfrv. Gildandi hæð farþegahurða: 1400 mm til 5800 mm, innan þess bils sem þú nefndir.
Lesa meira
  • Samtals 41 síða Fara á síðu
  • Farðu

Tengsl

Leiðsögn

Hafðu samband

Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
 
Verksmiðja: No.2 Hang Kong Road hátæknisvæði, Jianhu sýsla, Yancheng City, Jiangsu héraði, PRChina
 
Skrifstofa Shanghai: Herbergi 1103, bygging 35, nr. 1399 Jiasong Middle Road, Qingpu District, Shanghai, Kína
 
Sími: +86 21 50496068 / +86 21 50496058 / +86 400 9980 919
Farsími: +86-137 6133 5725 (As WeChat)
             +86-134 7248 8657（Asía (að undanskildum Mið-Asíu), Afríku, Eyjaálfu）
+86-195 1651 9903（Evrópa, Norður-Ameríka, Suður-Ameríka）
74214） 86-195 1651 9903 Mið-Asía (5 lönd)）
Netfang: joinsun@jstianyi.com .cn ;  flugvelli. gse@jstianyi.com .cn
Höfundarréttur © Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd. Allur réttur áskilinn. Veftré