Letecká pozemní podpůrná zařízení je po dlouhou dobu často ovlivňována faktory, jako je přímá viditelnost, počasí, konkrétní místo, člověk, efektivita práce atd., což je potenciální rizikový faktor, který ohrožuje bezpečnost civilních letadel a incidenty čas od času dojde k nárazu zařízení do letadla

Levý a pravý konec nárazníkové pryžové trubky na předním konci plošiny jsou instalovány s bezdotykovými spínači a 300mm distančním fotoelektrickým systémem alarmu.Jakmile se přiblíží k letadlu nebo překážkám, může automaticky zalarmovat a automaticky přerušit řídicí obvod rozšíření platformy

360° 360° panoramatický sledovací systém dieselových Aircraft Catering Trucks zpracovává současně shromážděné vícekanálové video snímky do 360° pohledu shora na vozidlo instalací čtyř širokoúhlých kamer kolem vozidla, které mohou pokrýt celé pole. výhledu kolem vozidla.Konečně,

14 t Nůžkový vysokonakladač se skládá hlavně z podvozku, hlavní plošiny, mostní plošiny a manipulace s plošinou, zvedacího mechanismu, hydraulického systému, elektrického systému a dalších částí.Spodní rám je pevná rámová konstrukce, zvedací a spouštěcí zařízení využívá střižnou vidlici su

Nástupní můstek pro cestující je bezmotorový nástupní můstek.Pomocné vybavení nástupního mostu je 2250 (přední) ~ 2550 mm (zadní) nad zemí, vhodné pro ARJ21 a další malé série osobních letadel přes nástupní most a lze jej použít jako zvedací plošinu pro w

Zavazadla a nákladní tahače Celý typ uspořádání vozidla je uzavřený, kabina montovaná vzadu (volitelně montovaná vpředu), přední a zadní čelní sklo lze otevřít, s posádkou 2, maximální rychlost 30 km/h, maximální tažná síla 35 kN, jmenovitá tažná hmotnost 35 500 kg a dojezd 360 km

Jednotka Air Start Unit může přímo nastartovat letecký motor pomocí výstupního nízkého tlaku a velkého průtoku stlačeného vzduchu.Může také poskytovat pomocný přívod vzduchu pro kontrolu letadla nebo klimatizaci. Nadmořská výška nepřesahuje 4000 m ；Teplota prostředí：-40 ℃ ～+50 ℃；RH (relativní vlhkost vzduchu)

7tunový víceúčelový kontejnerový vozík se používá hlavně pro nakládání palet P1P, P6P a kontejnerů LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39. Celkové rozměry (D x Š x H) (mm): 4022 × 3450 × 1570 (včetně výšky mopu) Vlastní hmotnost: ≥1100KgZatížení:7000KgÚhel otáčení: ≥25Min

Letecké popelářské vozidlo je ruční podvozek, kabina je plochá, jednořadá sedadla, dvoudveřového typu, s posádkou 3 osoby;typ pohonu je 4×2;Vozidlo se vyznačuje snadným a spolehlivým ovládáním, plynulým zdvihem, krásným tvarem atd. a lze jej aplikovat na použití letadla vtipem

Vozidlo na vykládání toalet využívá podvozek druhé třídy Qingling upravený na zcela nový typ letištního speciálního vozidla, které shromažďuje odpadní vodu a doplňuje sladkou vodu pro letadlo, kabina podvozku tohoto produktu je plochá hlava, jednořadá sedadla, dvoudveřový typ, se dvěma cestujícími;řízení