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Gepäckbandlader

Der neue Energie-Gepäckträger JSTY5040JCSE ist eine neue Art rein elektrischer Flughafenbodenausrüstung, die von der Tianyi Joint-stock Company entwickelt und hergestellt wird und zum Be- und Entladen von Gepäck, leichter Fracht und Post in und aus der unteren Kabine des Flugzeugs verwendet wird.Die gesamte Maschine verfügt über ein hausgemachtes Elektroantriebs-Chassis, eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung mit Frequenzumwandlung und die Hauptteile bestehen aus einer Eisenphosphat-Ionen-Batterie von Ningde Times.Beijing Institute of Technology Huachuang Permanentmagnet-Synchronantriebsmotor und Motorsteuerung, Zubehör sind ausgewählte Produkte berühmter Marken, hohe Zuverlässigkeit, fortschrittliche technische Leistung, vollständige Funktionen, können den Einsatz aller inländischen Flugzeugmodelle erfüllen.
Verfügbarkeit:
Produktbeschreibung

Modell:JSTY5040JCSE Gepäckbandlader


Wichtigste Leistungsindikatoren:

Seriell Name Parameter Name Modell-Nr
1 Fahrzeuglänge × Breite × Höhe (mm) 8200×2150×2130 Chassis JSTY5040JCSE1000000A
2 Höhenbereich des vorderen Endes des Rollenrahmens mm 1160---4380 Antriebsmotor HCDM030HP2
3 Höhenbereich des hinteren Endes des Rollenrahmens mm 380–1560 Antriebsmotorsteuerung HC30LKPIC-K21-V1-TY
4 Gesamtmasse des Fahrzeugs (kg) 3500 Baugruppe Ölpumpenmotor HCDM007MG1
5 Förderbandbreite (mm) 700 Ölpumpenmotorsteuerung HCDM007CL1
6 Breite des Transferrahmens (mm) 880 Energiespeicherbaugruppe L228C01
7 Maximaler Neigungsfuß des Transferrahmens (°) 28° Energiespeichereinheit CB230
8 Einheitliche Tragfähigkeit (kg) 1080 Lenkwelle 3000000-HY430A
9 Tragfähigkeit pro Einheit (kg) 400 Antriebswelle 2400000-HY540A
10 Übertragungsgeschwindigkeit (m/s) 0,16-0,5 Vorderreifen 215/70R15CLT
11 Höchstgeschwindigkeit (ohne Last) (km/h) 35 Hinterreifen 215/70R15CLT
12 Radstand (mm) 2900 Hydraulische Pumpe GHP2A-D-12-FG
13 Minimale stabile Geschwindigkeit (km/h) 0.3 Rollenmotor JS-250(030-0426)
14 Außenkreisdurchmesser des Kanalkreises (mm) 15400 Vorderer Hubzylinder D100/60-590
15 Mindestabflugwinkel (mm) 31 Hinterer Hubzylinder D80/50-180
16 Minimaler Annäherungswinkel (mm) 10.5 Stützzylinder D55/40-220
17 Radstand vorne/hinten (mm) 1730/1680 Transferrahmen JSTY5040JCSE
18 Längsdurchgangswinkel (°) 20 Magnetventil TY.603.017
19 Reichweite (km) 326 Lenkgetriebe TY.603.021
20 Ausdauer (großer Flughafen) (km+t) 251+372 Motorantrieb JS2507
21 Ausdauer (mittlerer Flughafen) (km+t) 251+372 Förderband /
22 Ausdauer (kleiner Flughafen) (km+t) 250+375 Heiz- und Kühlklimaanlage 347,76 V
23 Antriebsmotorleistung (kW/U/min) 30/3000 Batterielöschgerät EVFH-YZ-QN-0,12/0,8-J
24 Energiespeicherbaugruppe Ningde-Ära (kwh) 70.48 Maschinenabhängiges System TY-ASD (optional)
25 Entladungsenergiedichte (WH/KG) PED=160,26 Überwachungssystem DS-MP7508/GLE
26

Antikollisionssystem TY-ASD


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