 |
Modell:Elektrischer Förderbandlader
1. Leichtbauweise: Das Fahrzeug besteht aus dem neuen hochfesten Stahl Shanghai Baosteel 960 mit Leichtbauweise und einem Überholungsgewicht von 3500 kg, das allen aktuellen Modellen gerecht wird.
2, Design mit drei Stromversorgungssystemen: Der Antriebsmotor und das elektrische Steuerungssystem übernehmen die berühmte Marke Beijing Institute of Technology Huachuang, die Batterie übernimmt Ningde Times, die Gesamtspeicherkapazität beträgt 70,48 kWh, mit dem Batteriemanagementsystem BMS erreicht die Arbeitseffizienz 95 % oder mehr, die DC-Schnellladung 60 kW Leistung 1,5 Stunden voll, 90 kW Leistung 1 Stunde voll, die Lebensdauer unseres Produkts ist besser, kann die Anforderungen aller Flughäfen vollständig erfüllen, eine Ladekilometerzahl: 326 km, Ausdauer: großer Flughafen (Km+-Zeiten): 251+372, kleiner Flughafen (mehrmals km): 250+375, mittlerer Flughafen (mehrmals km): 251+372.
3, Kabine: Frontscheibenglaskonfiguration großer Bogen, weites Sichtfeld, links und rechts, das Glas kann zum Öffnen bewegt werden, der Fahrerraum ist mit einem multifunktionalen LCD-Instrument ausgestattet und kann Folgendes anzeigen: Leistung, Motorsteuerung, Batterieüberwachungsgerät (real- Zeitüberwachung der Batteriespannung, Temperatur und Restleistung, wenn die Batterie weniger als 30 % Alarm hat, weniger als 10 % Fahrzeugsperre)
4, Transferrahmen: mit Leitplanke installiert, Transferrahmenbaugruppe vor und nach zwei Gruppen von Mechanismen installiert, um Riemen zu verhindern Abweichung, Transferrahmen am hinteren Ende der Struktur, um die Abweichung anzupassen, nachdem der Rahmen installiert ist, um die Geschwindigkeit des Förderbandschalters anzupassen, vordere linke Installation, wenn Wartungs-Sicherheitsnadel.
5, Förderband: Zugfestigkeitsgarantie für 3050 Stunden (ein Jahr), ohne dass die Spannung angepasst werden muss. Mit einer speziellen Vorrichtung zum Einstellen der Spannung des Förderbands und der Rollhaltung (Abweichung) verfügt es über einen ausreichenden Haftungskoeffizienten, um sicherzustellen, dass das Maximum erreicht wird Übertragungswinkel oder Übertragungsstart und -stopp, wenn die Ware nicht rutscht, Rollphänomen.
Hauptleistungsindikatoren:
| Seriell | Name | Parameter |
| 1 | Fahrzeuglänge × Breite × Höhe (mm) | 8200×2150×1990 |
| 2 | Radstand (mm) | 2900 |
| 3 | Radstand vorne/hinten (mm) | 1730/1680 |
| 4 | Annäherungswinkel (°) | 10.5 |
| 5 | Außenkreisdurchmesser des Kanalkreises (mm) | 16200 |
| 6 | Abflugwinkel (°) | 31 |
| 7 | Längsdurchgangswinkel (°) | 20 |
| 8 | Gesamtmasse des Fahrzeugs (kg) | 3240 |
| 9 | Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 25 |
| 10 | Minimale stabile Geschwindigkeit (km/h) | 0.5 |
| 11 | Reichweite (km) | 255 |
| 12 | Ausdauer (großer Flughafen) (km+t) | 203+300 |
| 13 | Ausdauer (mittlerer Flughafen) (km+t) | 199+297 |
| 14 | Ausdauer (kleiner Flughafen) (km+t) | 197+297 |
| 15 | Antriebsmotorleistung (kW) | 30 |
| 16 | Energiespeicherbaugruppe Ningde-Ära (kwh) | 60.16 |
| 17 | Entladungsenergiedichte | PED=157,18WH/KG |
| 18 | Länge des Förderbandrahmens (mm) | 8200 |
| 19 | Förderbandbreite | 700 |
| 20 | Das obere Ende | 4300 |
| 21 | Frontend-Minimum | 1100 |
| 22 | Höchstes Backend | 1530 |
| 23 | Niedrigstes hinteres Ende | 480 |
| 24 | Gesamtgewicht des Förderbandes für Flachgetriebe (kg) | 1080 |
| 25 | Winkel maximales Bruttogewicht pro Stück (kg) | 400 |
| 26 | Übertragungsgeschwindigkeit (ms) | 0,16-0,5 |
| 27 | Anwendbare Temperaturbedingung | -35-65 |
| 28 | Minimale stabile Geschwindigkeit | 0.5 |
